金(jīn)融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售价19000元。调(diào)整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元(yuán)，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model镇关西是谁，镇关西是谁打死的 X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天两次提价(jià)

　　事实(shí)上，这是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的延续(xù)。就(jiù)在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的售(shòu)价(jià)也提高250美元左右。同(tóng)时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加拿大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特(t镇关西是谁，镇关西是谁打死的è)斯拉首席执(zhí)行官马斯(sī)克近日(rì)在财报发布会后的业绩(jì)电话(huà)会上表示(shì)，从长期(qī)来看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看(kàn)，相(xiāng)较于(yú)利(lì)润而言，规模对(duì)特斯拉(lā)更(gèng)加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能力，但仍希望在(zà镇关西是谁，镇关西是谁打死的i)可能(néng)的(de)情况下上调售价，以使得(dé)交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利(lì)用不(bù)足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券(quàn)指出，特斯拉此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望刺(cì)激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉(lā)降价(jià)带(dài)动的国内(nèi)汽(qì)车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅(fú)度(dù)、时限的不一，导致了终端消费(fèi)者(zhě)的观望(wàng)意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车(chē)销量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价(jià)的主机厂，对(duì)新能源车市场的定价有一定程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮(lún)涨价(jià)或在一定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要就是想打破(pò)大(dà)家(jiā)降(jiàng)价预期。”招银国际(jì)证券研究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)次涨价出乎(hū)所有人(rén)的意(yì)料，同时与之前(qián)马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理(lǐ)解可能(néng)的原(yuán)因有三个(gè)：第一是(shì)一季度利润(rùn)低(dī)于预期；第(dì)二是(shì)为了打破消费者降价(jià)预期；第三是对未来一(yī)个季度的(de)销量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末(mò)大(dà)部地方性品牌和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽车市场价(jià)格战边际(jì)减弱，叠加近(jìn)日(rì)特斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观(guān)望(wàng)情绪，带来前期受(shòu)抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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