说到韩寒(hán)，相(xiāng)信大(dà)家对(duì)他的第一印(yìn)象应该是一(yī)位我国(guó)知名的(de)青年作家、导演，他出版过很多(duō)畅(chàng)销的(de)书，并且也拍过几部热播的电影(yǐng)。不(bù)过很多人(rén)并不知道，韩寒还(hái)有另外(wài)一(yī)个身份，那便是(shì)赛(sài)车手(shǒu)。韩寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车(chē)当中文(wén)章写得最好(hǎo)、写(xiě)文章中车开得最(zuì)好的”，那(nà)么韩寒赛车(chē)什么级别呢？很多人(rén)对(duì)于(yú)韩寒的赛车水(shuǐ)平F几表示质疑，不(bù)过(guò)在他十年(nián)的赛车(chē)生涯中他一共(gòng)获得了(le)7座(zuò)年度总冠军(jūn)，这样的成绩难道还需(xū)要(yào)质疑吗？我们今天(tiān)一起来了解一下(xià)上述问题吧。

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韩寒于(yú)1982年9月23日出(chū)生于上海市金山区亭林镇，在2000年(nián)还(hái)在上高中的韩(hán)寒在退(tuì)学之(zhī)后便出版(bǎn)了(le)自(zì)己首部长篇小说《三(电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗sān)重门》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时候(hòu)便销售一(yī)空，曾经在(zài)日本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地(dì)出(chū)版，销售量(liàng)超过2000万(wàn)，而(ér)韩寒也(yě)因为这部小(xiǎo)说而(ér)名声(shēng)大噪 。随后出版的(de)《零下一(yī)度(dù)》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的成(chéng)绩，销量都在全(quán)国(guó)图书畅销榜第一名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛(sài)车生涯，当年他(tā)代表(biǎo)北京极(jí)速车队参加(jiā)了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他所在的上(shàng)海站N组（国际(jì)组(zǔ)）则获得了第六名。在2004年(nián)的时候第一次获(huò)得了(le)亚(yà)洲宝马方程式资(zī)格赛冠军(jūn)。

之后(hòu)韩寒还获得(dé)过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标(biāo)赛的年度(dù)冠军(jūn)，而(ér)这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最(zuì)高的汽车赛车，关键还是双料的，而他的分站赛冠军就更多了，十(shí)年里他一共在国内赛车赛事上获得了7座年度(dù)总冠(guān)军，可以(yǐ)说韩寒现(xiàn)如今已经(jīng)是国(guó)内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒(hán)赛车(chē)水平是(shì)F几的，其实F1是最高等级的方程(chéng)式赛车(chē)，F1在现今赛车(chē)领域所代表的(de)地位就有(yǒu)如(rú)奥运或是世界杯(bēi)足(zú)球赛(sài)。而韩寒(hán)是房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车(chē)中各种技术最高端的(de)，也是等级(jí)最高(gāo)的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是(shì)中(zhōng)国目前还(hái)没(méi)有一个在国际上有名气的车(chē)手。而韩寒他能在国(guó)内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本身也(yě)旁敲侧击的说明(míng)了中国汽车运动发展的水平，在汽车运动成(chéng)熟的国家(jiā)，想跨界获得赛车(chē)双料冠(guān)军几乎(hū)是不可能的。毕(bì)竟韩寒(hán)融入赛车(chē)领域已经比较晚了，在国际上(shàng)想获(huò)得一席之地基本是不太可能的。

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