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池子为什么被封杀

池子为什么被封杀 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年,这(zhè)三(sān)大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元(yuán)!

  不过(guò),春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

  你(nǐ)就(jiù)说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都不好(hǎo)放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行(xíng),人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时(shí)把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢(ne)?春秋可太会(huì)了(le),我搞附加(jiā)消(xiāo)费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机(jī)票(piào)的价(jià)格(gé),那(nà)是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度,没超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ),人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好意思(sī),得(dé)掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子(zi),还(hái)是得掏钱;甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招:短途直航,提(tí)高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋(qiū)把大(dà)量航线(xiàn)改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说,只要(yào)飞不死,我就(jiù)往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上,我能多(duō)池子为什么被封杀卖一张是一张(zhāng),要是民航允(yǔn)许的(de)话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市,为什(shén)么?因(yīn)为非核心城市可以获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴(tiē),这个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过(guò),走(zǒu)廉(lián)价(jià)路线的这些年,春秋的(de)差评是真不少。创始人王正(zh池子为什么被封杀èng)华有一(yī)句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越(yuè)来(lái)越(yuè)多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起,比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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