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春风(fēng)是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车(chē)隶属(shǔ)于春(chūn)风(fēng)控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科技实业型民营股份(fèn)制企业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车分(fēn)为街(jiē)车、公(gōng)路(lù)赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动机安装(zhuāng)到(dào)了一(yī)台框架的(de)机器中，世(shì)界(jiè)上第一台摩托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则是一种军事体育项目，是以(yǐ)摩(mó)托车为器(qì)具的一(yī)种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车(chē)型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作(zuò)容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了(le)，配合滑动(dòng)离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据(jù)说变速箱结(jié)构有一定的优化(hu空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同à)，这(zhè)个值(zhí)得说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远(yuǎn)近光同开，这点我(wǒ)们(men)晚上跑(pǎo)山(shān)非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外就是视野太(tài)小了，我准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点(diǎn)的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关(guān)每次都按(àn)不到，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第(dì)八条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简单(dān)试(shì)一下(xià)，等我车到(dào)了，给(gěi)观众姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质(zhì)量不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè)是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好(hǎo)也不会(huì)太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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