周四（4月20日）美(měi)股低开低收，三大指(zhǐ)数收盘集体(tǐ)下(xià)跌(diē)。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指(zhǐ)数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接连发出“鹰派”信号(hào)：美联储(chǔ)理事鲍曼表(biǎo)示，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关重要；达拉(lā)斯(sī)联(lián)储主席洛根(gēn)表示，通胀(zhàng)水平(píng)一(yī)直过高；克利(lì)夫兰联(lián)储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于(yú)将利(lì)率提(tí)高到5％以上。这些发言打压(yā)了(le)美股走势，使(shǐ)对利率较为敏感的纳指领(lǐng)跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅(fú)最(zuì)大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来(lái)最(zuì)大跌(diē)幅(fú)，并创(chuàng)1月(yuè)27日以来收(shōu)盘新低，市(shì)值(zhí)蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜(bǎng)上，特(tè)斯拉被(bèi)Meta反超，现(xiàn)位于第八。昨(zuó)日美股盘后公布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去(qù)年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三(sān)个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公(gōng)司CEO马(mǎ)斯克(kè)还在电话会上强调，相(xiāng)对于(yú)低产量和高利润率(lǜ)，争取增加销量(liàng)和扩大车队规模是此时的正确选择。而特斯(sī)拉(lā)掀起的价格战也令财(cái)务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这(zhè)两家公司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前为止(zhǐ)，标普500指(zhǐ)数(shù)成份股中(zhōng)约有16％的公司(sī)公布了业(yè)绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境的逆风(fēng)，华尔街在设(shè)定预期时(shí)过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的考验可能会在(zài)下(xià)周到来，“因为(wèi)只有大型(xíng)科技公司开始公布业绩(jì)，财报季才算正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么充称，最近几周市场一直在横盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找到可以(yǐ)打(dǎ)破市场(chǎng)平衡的(de)东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首席执行官马斯克明确表态，尽管今年(nián)年(nián)初(chū)的降(jiàng)价策略对(duì)盈(yíng)利能力造成(chéng)了重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以刺激(jī)需求(qiú)。这导(dǎo)致特斯(sī)拉股价大(dà)跌(diē)。

　　这家(jiā)电动汽车制造商第一财(cái)季(jì)营业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而(ér)分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大(dà)幅降价行动(dòng)后，其(qí)营业(yè)利润率成为华(huá)尔街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时候(hòu)，马斯克(kè)在财报电(diàn)话会议上强调，我(wǒ)们认为，相对于(yú)低产量(liàng)和高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽(qì)车行(xíng)业(yè)利润率(lǜ)的预期，并一再警(jǐng)告称，经济(jì)形势面临(lín)不(bù)确定性。

　　特斯拉的降价无论是(shì)在(zài)规模还是在时间跨度上都是令人侧(cè)目的，在短(duǎn)短三个(gè)多月的时间里，它(tā)将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的(de)争论，尽管特(tè)斯拉仍(réng)然是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本上升，以及越来越多的汽车制造商(shāng)推出具有竞争力的插(chā)电式车型，特斯拉的(de)销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司(sī)合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在(zài)经历(lì)一段艰(jiān)难时期，他们在努力维持局面，但投资(zī)者希(xī)望看到一些局(jú)面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯(sī)拉对怎样的盈利水(shuǐ)平感到满(mǎn)意(yì)时，马斯(sī)克没有给出明确的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利润率(lǜ)下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉对未(wèi)来产品进行再投资的能力时，才会感到(dào)担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付数量(liàng)将至少增加到180万(wàn)辆。该公司(sī)在(zài)本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆(liàng)汽车，导致库(kù)存(cún)积压达到(dào)了2020年初的(de)水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉(lā)并不打算让竞(jìng)争(zhēng)对手破产(chǎn)，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下(xià)，让人们(men)更(gèng)容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力解(jiě)决其(qí)电动车项目的单位经济效益(yì)相关挑战，在(zài)这种情况(kuàng)下，我(wǒ)们(men)的目标是(shì)利用(yòng)自身(shēn)作(zuò)为(wèi)成本(běn)领(lǐng)先者的(de)地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯(sī)拉在利(lì)用利润空间(jiān)来创造更(gèng)多需求，他们可以通过降低价格，排挤其(qí)他(tā)公司(sī)的生(shēng)存空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉(lā)掀起(qǐ)的价(jià)格战可能已令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼之殃(yāng)，同时也将加速电动汽车在美国的(de)普及(jí)，令潜在(zài)竞(jìng)争对(duì)手能从汽油车中捞(lāo)取巨额(é)利(lì)润的(de)窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危险(xiǎn)路(lù)径(jìng)。中(zhōng)国汽车制(zhì)造商在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过拼(pīn)成本(běn)在以成本优势闻(wén)名的中国(guó)取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数分(fēn)钟后在(zài)空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空(kōng)探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的(de)星(xīng)舰虽然(rán)首次成功发射升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能(néng)达成(chéng)其余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一(yī)结果(guǒ)，表示在火箭分离(lí)阶段(duàn)前出现了快速且计划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实验做准(zhǔn)备(bèi)。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简(jiǎn)单(dān)解释一下，图中的星(xīng)舰分为两(liǎng)个部分(fēn)，星舰载客飞船和(hé)超(chāo)重型火箭。按(àn)照之前公开的(de)信息，在最佳的预(yù)设(shè)情境中，飞船将在发射3分(fēn)钟后与火箭分(fēn)离。在首次飞行测试中并(bìng)不(bù)会进入(rù)近地轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英里(lǐ)处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定于当(dāng)地时间本周一进行，但由于在燃料加注的(de)过程中(zhōng)出现(xiàn)“阀门冻住(zhù)”的意(yì)外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板(bǎn)马斯克(kè)在星舰首飞前一直试图降低外界的(de)期望，特别强调担忧推力超强的(de)火箭发动机可能(néng)把(bǎ)发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其推力(lì)将(jiāng)超过(guò)1600万磅（折算为(wèi)7257吨左(zuǒ)右(yòu)），大约是目前纪录保持者(zhě)土(tǔ)星(xīng)5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射(shè)现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的(de)威压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密密麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中(zhōng)解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭(jiàn)爆炸之后，现(xiàn)场的(de)SpaceX员工并没有表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的马(mǎ)斯克(kè)也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸(zhà)发射架”的预期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之余，强调此次为“数月之后的下(xià)一次测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一(yī)步还有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试(shì)的成功(gōng)之处(chù)在于(yú)我们学(xué)到了什么”，但留给科学家们实现稳定星际投(tóu)送的时间表依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥(mí)斯3号的(de)载人(rén)登月(yuè)任务(wù)，如果(guǒ)这个项目(mù)没有被取消的话，理论(lùn)上的最早(zǎo)发(fā)射时间就在2025年初。在(zài)此(cǐ)之(zhī)前，SpaceX首(shǒu)先需(xū)要证明星舰具(jù)备稳定(dìng)投送地球(qiú)轨道的(de)能力。更(gèng)具(jù)有(yǒu)挑战(zhàn)性的是，如何证明星(xīng)舰有稳定飞向月球(qiú)的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球(qiú)轨道飞(fēi)行时就为其配送燃(rán)料(liào)——可能(néng)需要十几次发射，才能(néng)满足一艘(sōu)星舰飞船(chuán)跨越地月(yuè)38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特(tè)斯拉的股价(jià)并没有(yǒu)产生(shēng)太大影响。周四开盘大跌(diē)近8％的(de)主要原因是早些时候(hòu)发布的Q1财报(bào)。经历(lì)多轮降价后，特斯拉的Q1利(lì)润(rùn)率出现收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么