金融(róng)界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型上调(diào)售(shòu)价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格(gé)由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实(shí)上，这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在(zài)美国的售(shòu)价也(yě)提(tí)高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加拿(ná)大市(shì)场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特(tè)斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克近日(rì)在财报(bào)发布(bù)会后的业绩曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理(jì)电话(huà)会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍(réng)然(rán)是特斯拉要坚守的业绩(jì)底线，但(dàn)从(cóng)短期(qī)来看，相较于利(lì)润(rùn)而(ér)言，规模对特斯拉(lā)更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍(réng)希望在可能的情况(kuàng)下上(shàng)调售(shòu)价(jià)，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用(yòng)不足等因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑(huá)，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖

　　开(kāi)源证券(quàn)指(zhǐ)出，特斯拉此轮(lún)涨价(jià)或为价格战降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖(nuǎn)。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补(bǔ)贴幅曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理度、时(shí)限的不一，导致了(le)终端消(xiāo)费者的(de)观望意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降价(jià)的主机(jī)厂，对新能源车市场的定(dìng)价有一定程度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨价或在(zài)一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消(xiāo)费者转化为(wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大家降价(jià)预期(qī)。”招银国际证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅阳分(fēn)析认为(wèi)，特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人(rén)的意料(liào)，同(tóng)时(shí)与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因有三个(gè)：第(dì)一是一(yī)季度利润低于预(yù)期；第(dì)二是为了(le)打破消费者降(jiàng)价预期；第(dì)三是对未来(lái)一(yī)个季度的(de)销(xiāo)量持乐观态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也(yě)指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促销政策(cè)到(dào)期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际(jì)减弱(ruò)，叠加近日特(tè)斯(sī)拉售价上调(diào)，预计有(yǒu)助于缓曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理解消费者持币观望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放(fàng)。

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