关(guān)于宝马大(dà)降价(jià)的原因的最新知识答(dá)案内容(róng)如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为(wèi)流(liú)传。此前据多(duō)家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝(bǎo)马在今年375寸电视长宽是多少月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优(yōu)惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣(xuān)。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到和(hé)燃(rán)油(yóu)车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新能(néng)源业(yè)务面临的压力(lì)更大。一(yī)直以来，品牌服(fú)75寸电视长宽是多少务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场(chǎng)口(kǒu)碑75寸电视长宽是多少和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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