6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定(dìng)发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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