起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时(shí)间为航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公(gōng)司具体(tǐ)规定不同(tóng)。

　　为保证航(háng)班安(ān)全(quán)正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能(néng)要申请重(zhòng海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区)开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任(rèn)何(hé)一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值机(jī)系(xì)统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通过(guò)机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xí海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区ng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后的次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的(de)承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运(yùn)人售(shòu)票处或(huò)承运人地(dì)面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在(zài)上述地点(diǎn)或(huò)原购票地(dì)点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运人应在航(háng)班有可(kě)利用座位(wèi)的(de)条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如(rú)在航班规定离站时间前(qián)72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规(guī)定办(bàn)理，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的(de)规(guī)定(dìng)可(kě)能是会有(yǒu)差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国(guó)际(jì)航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航(háng)班需要(yào)提前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一(yī)个半小时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间(jiān)，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机。

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