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面膜对脸真的有用吗,长期敷面膜和不敷面膜的区别

面膜对脸真的有用吗,长期敷面膜和不敷面膜的区别 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安(ān)财险100%股权,正式(shì)获批(pī)!

  5月9日,银(yín)保监(jiān)会(huì)官网(wǎng)挂出(chū)关于易安财险变更股东(dōng)的批复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财险10亿股股份(fèn),持股(gǔ)比(bǐ)例为100%。

  银(yín)保监会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大消息!

  易安财险是原保监会批(pī)准成立的国内四家(jiā)专业互联网(wǎng)保(bǎo)险公司之一,在2020年7月(yuè)因偿付能力不达(dá)标等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管期(qī)结束后,银保(bǎo)监会原则同(tóng)意易安(ān)财险进(jìn)入破(pò)产(chǎn)程序,比亚迪以战略投资(zī)者的身份参与并(bìng)最终获得100%股(gǔ)权。

  不过,此前对于特斯拉进军(jūn)保险业务,巴菲(fēi)特(tè)曾点评(píng)称,“汽(qì)车(chē)公(gōng)司(sī)开展保险业务的难度(dù)不亚于保险公司(sī)跨界(jiè)去做(zuò)汽车(chē)”。在比亚(yà)迪拿下易(yì)安财险100%股(gǔ)权(quán)后,后(hòu)续的资质申请及(jí)展(zhǎn)业(yè)重(zhòng)点(diǎn)值得(dé)业内持续关(guān)注。

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  比(bǐ)亚迪全盘接(jiē)手

  易安财险100%股权(quán)

  首先来看(kàn)银保监会此次作出的批复(fù)内容:

  银保监会(huì)表示,同意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易(yì面膜对脸真的有用吗,长期敷面膜和不敷面膜的区别)安财产保险(xiǎn)股(gǔ)份有限公(gōng)司10亿股股份,持股(gǔ)比例为100%。

  与此同时(shí),深圳市(shì)银之杰科技股份有限公(gōng)司、深圳光汇石油(yóu)集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北(běi)京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹(yì)鑫源科技有限公(gōng)司、山东(dōng)达能工贸有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商(shāng)贸有限公司(sī)不再持有易安财险股份。银保监会要求,易(yì)安(ān)财险(xiǎn)按照有(yǒu)关规定(dìng)办理变(biàn)更手续。

  公开信息显示,易安财(cái)险成立于2016年(nián)6月(yuè),注册资本10亿元,是原保监会批准成立(lì)的国内四家专业互联(lián)网保险公司之一。易安(ān)财险由(yóu)银之杰、光汇石(shí)油(yóu)等(děng)7家(jiā)公司共(gòng)同发(fā)起筹建(jiàn),彼时银之杰曾(céng)公告称,议(yì)案保(bǎo)险是其布局互(hù)联网金(jīn)融(róng)生(shēng)态圈的(de)重要一环(huán),将充分利用现有(yǒu)产(chǎn)业布局资源(yuán)进行(xíng)支持。

  股权结构方面,银(yín)之杰和光汇(huì)石油分别持有易安财(cái)险15%股(gǔ)权,其余70%由“明天系(xì)”相关企业持(chí)有。

  银保监会(huì)批复,同意!比亚(yà)迪(dí)又有大消(xiāo)息!

  在(zài)成(chéng)立之初(chū),易安财险业绩颇佳,成立首年即(jí)实现盈利。但好景(jǐng)不长,易安财(cái)险自2018年起经营状况开始恶化,亏(kuī)损(sǔn)逐年增加(jiā)。截至2022年一(yī)季末(mò),易安财(cái)险资产(chǎn)总计(jì)3.34亿元,负债合计4.62亿元(yuán),股东权益(yì)为-1.27亿元,呈现(xiàn)资不抵(dǐ)债的局面。

  2020年7月,银保监会发布公告称,依法对6家金(jīn)融机(jī)构(gòu)实施(shī)接管(guǎn),易安财(cái)险(xiǎn)正在其中。两年过后,2022年7月,银保监会发布《关于易安财产(chǎn)保险股份有限公司破产重整(zhěng)的批复》称(chēng),原则同意易安财险(xiǎn)进入破产重整(zhěng)程序。

  银保监会批复,同意!比亚迪又有大消(xiāo)息!

  同期,易安财(cái)险管理人(rén)对外发布重(zhòng)整战略投(tóu)资者招募公(gōng)告。在易安财险此次招募中,共有包括比亚迪在内的(de)3家机构报名参(cān)与。最(zuì)终,仅有(yǒu)比亚(面膜对脸真的有用吗,长期敷面膜和不敷面膜的区别yà)迪提(tí)交了重整(zhěng)投资方案。

  今年(nián)1月底(dǐ),天(tiān)眼查信息显(xiǎn)示,易安财险已(yǐ)获(huò)得比亚迪(dí)拟(nǐ)收购款36亿(yì)元,其重整工作进入尾声。此次银保监会的(de)批复,意(yì)味着比亚迪正式获得易(yì)安财险100%股权。

  根据2018年修订的(de)《保险公司股权管理办法》,单一(yī)股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一。不过,经监管批准参与(yǔ)保(bǎo)险公司风险(xiǎn)处置(zhì)的公司和机(jī)构不受该条(tiáo)款限(xiàn)制。比亚迪(dí)此次参与重整投资(zī)获得(dé)易安财险100%股权,系(xì)业内少见的全资控(kòng)股保险牌(pái)照,将(jiāng)为后续(xù)业务开展打开更多空(kōng)间。

  新能源车企纷纷入(rù)局

  比亚迪(dí)进军保险业的计划(huà)并非朝夕(xī),此前已有相关筹备。例如,2022年3月,比亚迪保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司获深圳市市场监督管(guǎn)理局批(pī)准成(chéng)立(lì),注册资(zī)本(běn)5000万元(yuán)。

  值得一提(tí)的是,作为互联网保(bǎo)险公(gōng)司,易安财险(xiǎn)的业务范(fàn)围并不包含车(chē)险业务。此前比亚迪传出收购(gòu)易安财(cái)险消息时,市场上即(jí)有声音(yīn)称,比亚(yà)迪将在(zài)“接盘”后申请车险经(jīng)营资(zī)质,围绕新能源(yuán)汽车(chē)开展保险业务。不过,该说法并未获得(dé)比亚迪方面(miàn)的证实(shí),目前言(yán)之尚(shàng)早。

  此(cǐ)前(qián)特斯拉进军保险业务时,巴(bā)菲特曾点评称,汽(qì)车公(gōng)司开展保险(xiǎn)业务的(de)难度不亚于(yú)保险公(gōng)司跨(kuà)界(jiè)去做汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财险100%股权后,后续的(de)资质申(shēn)请及展业重点值得(dé)业内持续关注。

  此前(qián)有(yǒu)媒体援引(yǐn)知情人士消息(xī)称(chēng),对于比(bǐ)亚(yà)迪(dí)接手易安财(cái)险(xiǎn)后究竟如何经(jīng)营(yíng),比(bǐ)亚迪方面还在规划,还未有(yǒu)很(hěn)清(qīng)晰的发展(zhǎn)战(zhàn)略路径。后续比(bǐ)亚迪还需要在易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选(xuǎn)方面下功夫(fū),担任这些职务(wù)需要(yào)思(sī)维较为活跃的(de)人。

  车(chē)企参(cān)与车险业务(wù),在业内已(yǐ)是常(cháng)规操(cāo)作。目前(qián),包括上(shàng)汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利等大型(xíng)汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构(gòu)。另外,特斯拉也在上海注册(cè)成立(lì)了特斯拉保险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司,宝马则于去年在(zài)北京注册宝马(中国)保险经纪(jì)公司(sī)。蔚来(lái)、小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能(néng)源车企也陆续收(shōu)购(gòu)了保险经纪公司。

  据银(yín)保监会披露数据(jù)显(xiǎn)示,2022年财险公司累(lèi)计实现保费收(shōu)入1.49万亿元,同比增长8.7%。其中(zhōng),车险保费(fèi)收入达8210亿元,同(tóng)比增长5.6%,占比(bǐ)达(dá)55.2%。其中,新能源汽车保(bǎo)有量的(de)突飞猛进(jìn)贡(gòng)献颇(pǒ)多。

  根据公安部1月11日发布统(tǒng)计(jì)显示(shì),截至2022年底,全国新能源汽车保有(yǒu)量达(dá)1310万辆,占汽车总量的4.10%,同(tóng)比增长(zhǎng)67.13%。另据乘联(lián)会方面(miàn)预(yù)计,2023年底,新能源汽车保(bǎo)有量将突(tū)破2000万辆,预计占汽车(chē)保有总(zǒng)量的7%。

  在此背景下,谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的入(rù)局(jú)者越(yuè)来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》落地后,新能(néng)源车险更是成为多家财(cái)险公司的(de)发力重(zhòng)点。

  安信(xìn)证券研报指出,相较于传统(tǒng)燃(rán)油车,新(xīn)能源汽车由于车(chē)辆自身特(tè)性、驾驶群体(tǐ)、维(wéi)保(bǎo)费用(yòng)等方面(miàn)因素的影响,具有更(gèng)高的出险频(pín)率(lǜ)和更高的案均赔(péi)付金额(é),进(jìn)而(ér)导致更高的车均保费(fèi)水平。新能(néng)源车整体单均保费相较于传统燃油车平(píng)均(jūn)高出21%,尤其是购置价在10万(wàn)元至30万元之间的(de)家用(yòng)新(xīn)能源车。

  据安信证券(quàn)测算(suàn),我国(guó)新能源车险保费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿(yì)元(CAGR:35%),占整体车险保费市场的(de)36%(2021年:5%),成(chéng)为我国车(chē)险市场的重(zhòng)要组成部(bù)分(fēn)。

  保险(xiǎn)经纪牌(pái)照(zhào)只是构建汽车生态圈的开始。车企发力车险业务,在投保(bǎo)、出(chū)险、续保、维修、理赔等多个(gè)场景(jǐng)下与用户建立连接(jiē),进而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对于(yú)汽(qì)车(chē)厂商而言,车辆交(jiāo)付仅(jǐn)是(shì)车(chē)企创造价值(zhí)的起(qǐ)点,将以车险为服务抓手,并开拓更多车(chē)后生态(tài)、车主权益等服务体系(xì)。

  

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