起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再(zài)换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台(tái)截止(zhǐ)办(bàn)理手续的(de)时间为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各(gè)航空公司(sī)具(jù)体规(guī)定(dìng)不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用(yòng)的(de)方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待可以用(yòng)航(háng)空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在(zài)机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完(wán)成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班(bān)延误(wù)。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离(lí)站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理人售(shòu)票(piào)处办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的(de)条件下(xià)予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(sh等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待uō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航(háng)班，不同(tóng)的航空公司的规定(dìng)可(kě)能(néng)是(shì)会有差异的(de)，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说(shuō)是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登(dēng)机手续(xù)的，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到达机场，先办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定(dìng)的(de)时(shí)间，过了安(ān)检之后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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