近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗核(hé)实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续(xù)进行高强度的研发投(tóu)入，每年的(de)研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶。