金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在(zài)文(wén)中表示期待世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立(lì)太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和(hé)经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能(néng)适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发布关(guān)于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国(guó)范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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