东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然(rán)是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭(píng)它(tā)连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你(nǐ)看它的售费(fèi)用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太(tài)正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机(jī)上(shàng)你要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看(kàn)到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现(xiàn)薄(báo)利(lì)多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万，这猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春(chūn)秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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