近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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