金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观(guān)望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立太多的中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右的(de)库存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关(guān)于(yú)实(shí)施(shī)汽车(chē)国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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