金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车市场分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度年同期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度行业已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽(qì)车产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来(lái)的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多1天(tiān)。有利于车企生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期(qī)销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销(xiāo)量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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