财联社(shè)4月29日讯（编辑(jí) 沈超）本(běn)周为五一小长假前的最后一个交(jiāo)易周，北向资金未(wèi)因节日效(xiào)应而束手束(shù)脚，相(xiāng)反全周成交7337亿(yì)元，维持着交投(tóu)的活跃。从(cóng)北向资(zī)金主攻方向来看(kàn)，本周压码(mǎ)的(de)新能源赛(sài)道(dào)迎(yíng)来触底回升，“聪(cōng)明钱(qián)”再一次(cì)完(wán)成了精确抄底。那么，本轮新能源赛道的回暖是(shì)短期反(fǎn)抽还是(shì)彻(chè)底反转呢(ne)？可以跟风“抄作业(yè)”吗？

　　北上资金本周净卖(mài)出65.75亿(yì)元，为今年以来第4次周净(jìng)卖出(chū)。该数据也是年内次高。投资者对于(yú)这一信号，不(bù)得不(bù)保持警惕。

　　好(hǎo)消息(xī)是，本周北上(shàng)资金(jīn)具体表现(xiàn)为先(xiān)抑(yì)后扬：从周初的大幅流出，到周三之(zhī)后的缓慢流入，伴随大(dà)盘指数的(de)快速反弹(dàn)，市场做多情绪(xù)也有回归迹象。

　　从行业净流入来看，节(jié)前最后五个交易日中，食品(pǐn)饮(yǐn)料被北向资(zī)金(jīn)净买入最多(duō)，达到10.8亿元，光(guāng)伏设备、能源金属、物流行业紧随其(qí)后，均被增持超8亿(yì)元。

　　国金证券发布研究报告称(chēng)，当前(qián)稳增长政策(cè)加力(lì)下，经济持续温(wēn)和修复，食品饮(yǐn)料赛道诸多龙头公司发展逐(zhú)渐步(bù)入(rù)成(chéng)熟(shú)期，市场对龙头(tóu)未来增长中枢(shū)&；估值(zhí)中枢的演(yǎn)绎多有疑虑。实际上龙头(tóu)的(de)韧(rèn)性能支撑其降低经济周期的影响，稳步兑(duì)现的业绩(jì)不断证明(míng)其(qí)优(yōu)越(yuè)的(de)商业范式，最(zuì)终的投资机会依旧非常有吸引力。

　　另(lìng)外(wài)，光伏设备、能源金(jīn)属(shǔ)等受益本周公(gōng)布的新(xīn)能源高速增长数据，同样获(huò)得(dé)北(běi)上资金逆势净买入。叠加其一季度积(jī)攒(zǎn)的超(chāo)跌反弹动(dòng)能，本周(zhōu)新(xīn)能(néng)源赛道上演(yǎn)了一出“绝地反击”，是反(fǎn)弹or反转？对(duì)于新(xīn)能(néng)源赛道极限反扑，各大(dà)机构也纷纷表示了自己的(de)看(kàn)法(fǎ)。

　　东方(fāng)证(zhèng)券表(biǎo)示，短期来(lái)看，市(shì)场对新能源行业负面(miàn)因素(sù)的(de)担(dān)忧(yōu)已在股价中体现，产(chǎn)业链估值(zhí)达到历史(shǐ)最低，产业与投资的反身性值得关注。

　　广(guǎng)发证券(quàn)高级投资顾问罗利民认为，从新能(néng)源(yuán)的反弹(dàn)来看，局部力度比以(yǐ)往(wǎng)较强，但是否(fǒu)有持续性(xìng)和(hé)带(dài)来行情发生(shēng)风格(gé)切换，仍(réng)待进(jìn)一步观察。

　　从个(gè)股角度来看，在沪股(gǔ)通大比例加仓个股榜单中，南网科(kē)技、维科技术、派能科技等为(wèi)代表的新能源(yuán)个(gè)股(gǔ)的加仓比例均(jū中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗n)达到了(le)1.6％以上(shàng)，大有霸榜之势。

　　榜(bǎng)一的南网科(kē)技来(lái)看(kàn)，其(qí)公布的一季报数据显示，南网(wǎng)科技前10大流通股东均为基金等机构。而代表北(běi)上(shàng)资金的香港中央(yāng)结算有限公司一季度(dù)刚刚以104.35万股新进南(nán)网(wǎng)科技第九(jiǔ)大(dà)流(liú)通股东。如其(qí)他机构在(zài)4月(yuè)持(chí)股不变(biàn)的话，北(běi)上资金将成为南(nán)网科技第一大(dà)流通股东。

　　另一只上榜的派能科(kē)技(jì)，受益新(xīn)能(néng)源赛道的超高景气(qì)度，业绩同(tóng)样表现亮眼。其公(gōng)布的(de)一季报数据显示，2023年一季度实现(xiàn)收入18.41亿元，同比增加126.1％；净利润4.62亿(yì)元，同比增(zēng)加355.9％。

　　值得注意的是，此(cǐ)前派能科(kē)技已连续(xù)五年实现(xiàn)业绩双增(zēng)长(zhǎng)，公(gōng)司营收(shōu)从4.26亿元增至60.13亿元，增长超过(guò)13倍。

　　另根据财报数(shù)据显示，今年一季度北向(xiàng)资金加仓434.83万股至1013.71万股，持股比例达到5.77％，成为第三(sān)大流通(tōng)股东。不难看出(chū)，“聪明钱”又已先知先觉，早早完(wán)成提前埋伏。

　　行(x中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗íng)业到个股，从“聪明钱(qián)”的行进路(lù)径可以清晰(xī)看到(dào)，高速增长叠加前期深度调整，新能源赛道(dào)已重获北上(shàng)资金青睐，多只(zhǐ)个股(gǔ)本周(zhōu)被北上资金大比例加仓。而作为投资者的我们(men)更多的(de)应该(gāi)以借鉴的眼光来看待“聪明钱”释放的信号。借鉴(jiàn)不是“抄作业” ，投(tóu)资(zī)者应当理解“作(zuò)业”背(bèi)后的投资逻(luó)辑，并结合自己的(de)投(tóu)资体(tǐ)系及节奏，发挥(huī)出“作业”该(gāi)有的效(xiào)果。

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