日前(qián)，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言论报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应称：“对(duì)于福(fú)特汽车来说，中国(guó)是一(yī)个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移地推进在(zài)华(huá)业务(wù)可(kě)持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资(zī)源投(tóu)入到(dào)我们具(jù)有(yǒu)优(yōu)势的核心业务上，努力实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就(jiù)此致电福特官方客(kè)服，其表示(shì)只(zhǐ)负(fù)责销售和服务(wù)，建议通过其他渠道(dào)了解。对于相(xiāng)关消息(xī)中提(tí)到(dào)的(de)裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计(jì)划等信息，福(fú)特中国代理公关则回应称，除了上述(shù)回应内(nèi)容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中国市场正进行(xíng)新(xīn)的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议(yì)，双方宣(xuān)布在(zài)现(xiàn)有合作基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产品出口业务。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的未来(lái)战略(lüè)将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展(zhǎn)投资更低(dī)、更精简、更专注、回(huí)报(bào)更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关注中国市(shì)场的商用车业(yè)务，同时(shí)计划将其(qí)在中国的工厂用作经济型电动汽(qì)车和燃(rán)油商用车的出(chū)口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽(qì)车巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从前述回(huí)应上看(kàn)，福特中国并未(wèi)对(duì)“裁(cái)员”消息作出否认，同时称其“正(zhèng)在打(dǎ)造一个更(gèng)加精简、灵活的(de)组(zǔ)织结构”。在业界(jiè)看来，这背后(hòu)或是(shì)福特面对在(zài)华(huá)市场销量下(xià)滑的适应性调整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在(zài)中国市(shì)场全(quán)年销量为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同(tóng)时，福特在中国市场面临的电动化(huà)转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元(yuán)用于开发(fā)和制造电(diàn)动汽(qì)车和(hé)电池(chí)。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的(de)年(nián)生产率目标(biāo)。预计到2030年，福(fú)特全球汽车销(xiāo)量(liàng)的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国(guó)市场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混(hùn)版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不(bù)仅如(rú)此，主力电动车型福特电马在国内市(shì)场也未能激起(qǐ)太大(dà)水花(huā)。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价(jià)为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但(dàn)据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关(guān)称，“目前还是正常的，没(méi)有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中(zhōng)国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人民(mín)币41.75亿(yì)元）。对此(cǐ)，福(fú)特在财(cái)报中表示，中国是世界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该(gāi)公司正(zhèng)在中国投资(zī)电(diàn)动汽(qì)车。

　　值得(dé)一提的是，福(fú)特并(bìng)非近日(rì)首家对组织结构进行精简的(d愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析e)车企(qǐ)。日前(qián)，江苏悦(yuè)达起亚有限公司(sī)被(bèi)曝出安排管(guǎn)理岗员(yuán)工分(fēn)批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这是为顺(shùn)应全新的电(diàn)动化时代(dài)的(de)正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了(le)试图轻装(zhuāng)上阵，福特(tè)也开始(shǐ)将(jiāng)希望寄(jì)托在中(zhōng)国的(de)出(chū)口业务上。

　　“我们在(zài)中国(guó)的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度(dù)财(cái)报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福(fú)特在华发展的思考：福特(tè)在中国的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃(líng)福特(tè)（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌(pái)）为例，表(biǎo)明今后(hòu)福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析等(děng)市场出口价格更(gèng)低的电动(dòng)车和商用(yòng)车。在他看(kàn)来，通过专注于商用车(chē)、出(chū)口产(chǎn)品及其在中国的林(lín)肯(kěn)豪(háo)华车系(xì)列，福特可(kě)以在中(zhōng)国获得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变也十分(fēn)迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月(yuè)11日，福特即(jí)宣布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃(líng)汽车”）签(qiān)署框架协议，在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的产品出口业(yè)务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协(xié)议旨在充分利(lì)用江铃汽车的工程、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的(de)销售网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特(tè)来说有着举足轻重的战略意(yì)义(yì)。”福(fú)特中(zhōng)国总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此(cǐ)评价(jià)双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强(qiáng)大(dà)的工业化能(néng)力(lì)，我们相(xiāng)信它能成为(wèi)福特在中(zhōng)国重要(yào)的工程和制造中心之一，通过(guò)出口具(jù)备国际水准的产品，助力(lì)福特全球的战略(lüè)增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车(chē)于1995年战略(lüè)投(tóu)资江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车向中东、南(nán)美等地(dì)区全年出口量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来(lái)，无论是精(jīng)简组织架(jià)构、还是谋求发展中(zhōng)国(guó)出口(kǒu)业务，福特的种种尝试都是在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福特(tè)中(zhōng)国(guó)新任首席执(zhí)行官吴(wú)胜波改(gǎi)革的魄(pò)力很(hěn)强(qiáng)。虽(suī)然目(mù)前看来电动(dòng)汽车领域(yù)落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中国员工(gōng)对时代财(cái)经如此(cǐ)评价当下(xià)福特中国面临(lín)的挑战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总经(jīng)理兼(jiān)首席运营官。今(jīn)年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接任(rèn)福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报(bào)。

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