国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关于国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国(guó)v与国(guó)vl的区别，国5车还(hái)能开几年(nián)，国v是不(bù)是(shì)国6标准，国v是不是国4，国v是不是国五的意思(sī)等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数(shù)字(zì)，代(dài)表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从(cón饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃g)1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更加严(yán)格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三(sān)种污染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃guó)家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加(jiā)以实现的(de)，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃