柴油的(de)标号越低(dī)，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等(děng)进程出产的柴油(yóu)馏分分配而(ér)成，也可由页(yè)岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤(méi)液化制取，分(fēn)为轻(qīng)柴油(yóu)和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大型(xíng)车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车辆、船只的(de)柴油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴(chái)油(yóu)机热效率高(gāo)，燃油耗费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什么会(huì)结腊(là)

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度(dù)到(dào)达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴油中(zhōng)所(suǒ)含有的高(gāo)熔点(diǎn)是白腊烃(tīng)以片状或针(zhēn)状结晶分(fēn)出，这(z富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位hè)些(xiē)晶体渐渐的(de)增(zēng)大并经过其菱角(jiǎo)相互连(lián)接，构成(chéng)三角(jiǎo)网状(zhuàng)结构(gòu)，把低熔点(diǎn)的油品吸(xī)附并(bìng)包裹(guǒ)其间，让(ràng)油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷烃(tīng)含(hán)量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就可使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对应标号(hào)柴油，目前国内运(yùn)用的轻(qīng)柴油按(àn)凝结(jié)点(diǎn)分为6个标号(hào)，选用不同(tóng)标(biāo)号的柴油应首(shǒu)要依据运(yùn)用(yòng)时的气温决议(yì)。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适(shì)合运用温度区间，发(fā)动(dòng)机(jī)中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路(lù)，影响发动(dòng)机(jī)的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号(hào)越低，结(jié)蜡(là)的可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超(chāo)支运用剂量(liàng)不确定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位yòng)防凝剂能(néng)有用(yòng)下降柴(chái)油冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油的低(dī)温活动功能(néng)。

　　参考材料(liào)来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料(liào)来(lái)历：百度百科-柴油

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