6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量(liàng)还是交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗1日前(qián)完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还(hái)相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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