东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年(nián)，这(zhè)三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋航空能80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米(néng)吊(diào)打同行，人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航(háng)空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三(sān)大(dà)航(háng)。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张(zhāng80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米)，要是(shì)民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市(shì)，为什(shén)么(me)？因为非核(hé)心城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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