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中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗

中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗 特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络

  金融界4月25日消息 特斯(sī)拉(lā)表示,在中国(guó)大(dà)陆(lù)地区(qū),特(tè)斯拉面向其他部分非特斯拉新能源(yuán)车辆试(shì)点开放充电网络,首批试点(diǎn)开放(fàng)10座特斯拉超级充电(diàn)站,面向37款非Tesla车型(xíng)。并试点开放120座目(mù)的地充电(diàn)站,覆盖(gài)25个省份。

  据特斯(sī中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗)拉中(zhōng)国介绍,截(jié)至目前,特斯(sī)拉在中国大陆地区已布(bù)局(jú)超级充(chōng)电站1600多座,超级充电桩(zhuāng)超10000根(gēn)。配合700多座目的地充(chōng)电站,超2000根(gēn)目的地充电桩。充(chōng)电网(wǎng)络已100%覆盖所有省会城市(shì)及(jí)直辖市(shì)。

  特斯拉2021年底面向非Tesla车辆在(zài)欧洲启动了“充电网络(luò)开放试点计划”,目前全球10余个国家及地(dì)区的车(chē)主们已可享(xiǎng)受(shòu)此项服务。

  而在美国,特(tè)斯拉也已经在推(tuī)动(dò中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗ng)类似(shì)动作(zuò)。今年2月马(mǎ)斯克同意开放特斯拉充电站给(gěi)其他品牌车辆使用,而美国(guó)政(zhèng)府将会给特(tè)斯拉提供更(gèng)多(duō)补贴。

  今(jīn)年1月,白宫高级官员会见了马斯克,并试图说服他让非特斯拉(lā)车主也能使用(yòng)特斯拉快充网络。当地时(shí)间2月(yuè)15日,马斯克决定,北美市场全部7500个特(tè)斯拉充(chōng)电站,将于明(míng)年底前开(kāi)放,供市场上所有电(diàn)动车品牌使(shǐ)用。

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