起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜前20分(fēn)钟能(néng)登(dēng)机(jī)吗(ma)，一(yī)般飞(fēi)机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不(bù)及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的方式(shì)就(jiù)是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其他有效身(shēn)份证件到柜(guì)台办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司官方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通过(guò)自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一(yī)个(gè)环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘机(jī)登(dēng)记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服(fú)务代(dài)理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班(bān)有(yǒu)可利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变(biàn)承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜)误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的(de)半(bàn)个小时(shí)左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至于(yú)停(tíng)止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜(háng)班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定(dìng)可能(néng)是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的(de)，需(xū)要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

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