失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通过一项全(quán)新(xīn)的(de)跟(gēn)踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专(zhuān)家确(què)定(dìng)位置位于(yú)澳大(dà)利(lì)亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗然，要知(zhī)道马航(háng)于2014年3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超(c水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些hāo)过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积超过12万平方(fāng)公里，但(dàn)始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没(méi)有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何(hé)，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架大型客(kè)机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多(duō)年搜索都未获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失(shī)踪的(de)位置(zhì)。相信不(bù)少人认为在现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大(dà)的飞机会失踪(zōng)，而正(zhèng)是这份疑惑(huò)，使得该事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待机场(chǎng)空(kōng)管塔(tǎ)台(tái)的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南太(tài)平洋天空，在星空璀璨(càn)的马(mǎ)来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆(lóng)坡国(guó)际机(jī)场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的(de)飞行航程(chéng)时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后，开始(shǐ)了(le)正(zhèng)常的平坦滑(huá)行。那天(tiān)晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已经(jīng)关(guān)闭照明灯(dēng)，239名乘客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中(zhōng)国(guó)籍的乘(chéng)客是在(zài)返回祖国家乡(xiāng)的(de)途中，但(dàn)是令(lìng)人心(xīn)碎的是马(mǎ)航(háng)在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到(dào)底是人为还是意外(wài)真相到底(dǐ)是什么(me)？

M370失联之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾经(jīng)尝试过联系遇难(nán)的家人，令人意(yì)外(wài)的(de)是(shì)，信息(xī)显示位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人(rén)并(bìng)没有死，他们可(kě)能是被劫(jié)机(jī)然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有人(rén)知道他们的存(cún)在，没有人(rén)知(zhī)道他们的死活。此外(wài)在此次(cì)事件中还(hái)发(fā)生了一件十分奇怪(guài)事情(qíng)，那(nà)就是(shì)本该对马六(liù)甲海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信号数在回传(chuán)数据(jù)时竟然(rán)发生了(le)故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架民航(háng)客机，它(tā)在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔台保持高(gāo)度紧密的(de)联系，而且根据正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终都处于雷(léi)达的(de)监控(kòng)范围之内，即使失(shī)事地面(miàn)航站也可以根(gēn)据(jù)雷达信息(xī)找到客机(jī)的具体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后(hòu)没多(duō)久(jiǔ)就在(zài)地面航站的雷(léi)达屏幕中失(shī)去(qù)了信号(hào)。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过程(chéng)并(bìng)不是正常的飞(fēi)机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说法是(shì)飞机上中国乘客占到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组(zǔ)织策划了此(cǐ)次事件，故(gù)意把飞机击落导(dǎo)致飞机(jī)上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有一(yī)种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择(zé)自(zì)杀，用整个(gè)飞机的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据(jù)是(shì)在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星(xīng)人(rén)劫(jié)持(chí)了马航MH370航班(bān)，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但(dàn)是骗全(quán)世界的(de)人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的(de)留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等(děng)多地(dì)发现的数块飞机残骸，也(yě)已(yǐ)被(bèi)认定为来自(zì)马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日(rì)，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一些(xiē)信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希(xī)望又一次次(cì)让人(rén)们心灰意冷，究(jiū)竟空(kōng)难是如何(hé)发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才(cái)能真(zhēn)相大白。如今已经确定了马(mǎ)航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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