美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务(wù)的制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发(fā)好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯(sī)克发(fā)推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是(shì)否(fǒu)就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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