近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的(de)。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明(míng)显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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