金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系(xì)车型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调整(zhěng)后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱(qū)动(dòng)版由(yóu)879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的(de)延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元(yuán)，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元(yuán)。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元，对加拿(ná)大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯克近日在财报发布会后的业绩电话(huà)会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业(yè)绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于利润而言，规模(mó)对(duì)特斯拉更(gèng)加重要(yào)。公司目前将(jiāng)优(yōu)先(xiān)考虑销(xiāo)量而非盈利能力(lì)，但(dàn)仍希望(wàng)在(zài)可能的情况下上调(diào)售(shòu)价，以使(shǐ)得交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码交付(fù)新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产(chǎn)能利用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指出，特斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战(zhàn)降温，有望刺激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉降(jiàng)价带动的(de)国内汽(qì)车价格战(zhàn)叠加各地补(bǔ)贴幅度(dù)、时(shí)限的不一，导致了(le)终(zhōng)端消(xiāo)费者的观(guān)望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，对新能(néng)源车市场(chǎng)的定价有一定程度(dù)的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨价(jià)或(huò)在一定程度上刺激持币观(guān)望(wàng)的(de)潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化(huà)为真(zhēn)实(shí)购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就(jiù)是想打破大(dà)家降价(jià)预(yù)期。”招银国际证券研(yán)究部(bù)副总(zǒng)裁白(bái)毅阳分析认为，特斯(sī)拉(lā)此次涨价出乎所(suǒ)有人(rén)的意(yì)料地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码，同时与之(zhī)前(qián)马(mǎ)斯克表示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可能(néng)的原因有三个(gè)：第一是一(yī)季度利润低于预期；地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码第二(èr)是为了(le)打破消费(fèi)者(zhě)降价预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出(chū)，3月(yuè)末大部(bù)地方性品牌和经销(xiāo)商层面的促销政策到(dào)期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价(jià)上调(diào)，预计有(yǒu)助于(yú)缓(huǎn)解(jiě)消(xiāo)费者持(chí)币观(guān)望情绪，带来(lái)前期受抑(yì)制的需求释放。

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