6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃安(ān)的销量形(xíng)成更大(dà)助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其于(yú)5首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发(fā)。

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