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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一(yī)个来自意大利(lì)的(de)超级(jí)跑(pǎo)车品牌,而(ér)Zonda则是帕加尼(ní)其(qí)中一款车型。

  帕加尼习(xí)惯使用“风”为旗下的车型命(mìng)名,而(ér)Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五辆。

  大家都知道汽车车身骨架通常都是由钢铁(tiě)或者铝(lǚ)合(hé)金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳(tàn)钛材料制作,所(suǒ)以全车的重量只有1210kg。

  再(zài)加(jiā)上一(yī)台可以输出(chū)669马力的AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一(yī)家名为(wèi)W Motors的(de)黎巴嫩公司设计(jì)制造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车(chē)展(zhǎn)上(shàng)展售时的售价高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这(zhè)么昂贵(guì)的(de)车据说目前有六辆在沙特土豪手里,还(hái)有一辆在杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机,最大马力770匹,百(bǎi)公(gōng)里加速只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六(liù)十年代时生产的(de)一款跑车,因为250GTO在多(duō)项(xiàng)世(shì)界赛事中赢得(dé)了冠军(jūn),所以这款车(chē)便(biàn)集结了一身的荣(róng)誉头衔。

  目前这(zhè)款(kuǎn)车已经升(shēng)级为(wèi)收藏级别车型,一辆(liàng)250GTO在(zài)美国(guó)圆石(shí)滩车展上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交(jiāo),折(zhé)合人民币(bì)约(yuē)3.35亿(yì),刷(shuā)新了汽车拍(pāi)卖(mài)价格(gé)的最高记录(lù)。

  4、劳斯莱斯(sī)银(yín)魅(mèi)

  劳斯莱斯银魅(mèi)是一款实实在在的老爷车,于1906年发布并在1926年停产,当(dāng)时(shí)生产的目的主要(yào)是供(gōng)给(gěi)英(yīng)国皇室使用,所以总(zǒng)共的产量非常少只有(yǒu)7874辆,而(拉普拉斯分块矩阵公式例题,拉普拉斯分块矩阵公式副对角线ér)现存的(de)还不到十辆。

  5、兰博基尼毒药

  兰博基尼毒药是兰博(bó)基(jī)尼公司(sī)于(yú)2013年推出的一款纪念版车型,按照兰博基尼的传(chuán)统,Veneno的名称(chēng)取自于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的斗(dòu)牛,而(ér)Veneno的中文意思是毒药。

  兰博基(jī)尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最大马力750匹,极(jí)速可(kě)达354km/h,百(bǎi)公里(lǐ)加速(sù)只要2.8秒。

最贵(guì)的车是(shì)什么(me)牌(pái)子的?

  世(shì)界上最贵的车第一名是(shì)劳斯莱斯(sī)银魅(Silver Ghost),这是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间(jiān)生产的老爷车,当(dāng)时主要是(shì)供给英国皇室使用(yòng),所(suǒ)以产量很低(dī)只有7874辆,而(ér)现(xiàn)存的也不过拉普拉斯分块矩阵公式例题,拉普拉斯分块矩阵公式副对角线十辆。

  银魅的名称(chēng)来自其车身上(shàng)大面积的银(yín)色(sè)配件,行驶时如同一道银色的魅影。

  劳斯(sī)莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出49匹马(mǎ)力。

  在1920S后(hòu),劳(láo)斯莱兆雹斯魅影的销量不断下跌,最终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻影取代(dài)。

  时至今(jīn)日,这款老爷车已(yǐ)经变成族源帆了极(jí)具(jù)收藏价值的车型,据估计其收藏(cáng)价值已经超过了15亿元(yuán),足以位居世界上最贵的(de)车排行(xíng)榜第一名。

  其他比较贵的(de)车

  兰博(bó)基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基(jī)尼(ní)爱马仕(Concept S)是于2005年(nián)推出的概念车型,作为(wèi)兰博基(jī)尼盖(gài)拉多(duō)的原型在当时的(de)日内瓦车展上(shàng)亮相(xiāng),目前兰(lán)博基(jī)尼爱(ài)马仕目前存(cún)放(fàng)于兰博基尼(ní)博(bó)物馆。

  实际上(shàng)兰裂颤博基尼(ní)Concept S并(bìng)非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的(de)车型,并且作为一款概念车Concept S也未曾有任(rèn)何官(guān)方报价,所以3.8亿的报(bào)价更多的是网上误传。

  但是即(jí)使(shǐ)Concept S真的(de)是(shì)3.8亿(yì)售(shòu)价也不会让人(rén)惊讶(yà),因为其量(liàng)产车型兰博基尼盖(gài)亚多(duō)实(shí)在是太完美了。

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