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几近是什么意思,几近什么意思拼音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接(jiē)亲(qīn)车变事故(gù)几近是什么意思,几近什么意思拼音车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方表示(shì):有人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实,这是去年(nián)十(shí)一(yī)期间的事(shì)情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下(xià),未来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报电话会上表示:今后一(yī)段时间(jiān),小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的成(chéng)本下降。同(tóng)时(shí),小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售,让全自(zì)动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度的(de)研发投(tóu)入(rù),每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构发布(bù)会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并(几近是什么意思,几近什么意思拼音bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下(xià)午(wǔ),宁(níng)波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结(jié)果,并协助(zhù)客(kè)户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示:车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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