“一带一路”对(duì)冲欧美拖(tuō)累无疑是2023年出(chū)口(kǒu)最大的看点。即(jí)使考虑去年的低基数，4月的出口增速也不赖，与韩国、越南等邻国形成鲜明对比；拉动方面，“一带一(yī)路”国(guó)家成为主角，欧美发达经(jīng)济体整体偏弱。今年1-4月“一带一路”国r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么家在中国出口的份额约为36.0％超过美欧日（34.3％），粗略计算，如果今年“一(yī)带一路”出口增速(sù)保(bǎo)持在(zài)6％以上，那么在增量(liàng)上就(jiù)可能对冲美欧(ōu)日出口的下滑，使得全年2023年全年的出(chū)口增(zēng)速转正。

　　从(cóng)整体看，3、4月份的数据(jù)再次验证，当前观察(chá)的中(zhōng)国的出(chū)口(kǒu)“不看港口，不(bù)看(kàn)韩(hán)、越”。港口数据(jù)和(hé)韩国(guó)、越南(nán)出口通胀作为(wèi)传统观察中国(guó)出口增(zēng)速的(de)重要指标，但随着中(zhōng)国出(chū)口结构(gòu)向(xiàng)“一带(dài)一路”国家(jiā)转移，其对中国出口的指示作用逐渐下降。一方面，由于(yú)多数(shù)“一带一(yī)路”国家偏向内陆，汽车、火(huǒ)车(chē)等陆(lù)路运输占比和增速快速上升，导致(zhì)港口数(shù)据与实(shí)际出(chū)口增速持续(xù)偏离(lí)，另一方面，以往(wǎng)韩(hán)国、越南出口增(zēng)速与中(zhōng)国出口基本保(bǎo)持统一趋势，但由于产品结(jié)构差异，2023年以来(lái)两者产生较(jiào)大(dà)背离(lí)。出口结构(gòu)性(xìng)变化背景(jǐng)下，传统观察框架适用(yòng)性减(jiǎn)弱，信(xìn)息的(de)噪(zào)音和预期的波动可能加(jiā)大。

　　国别方(fāng)面，擘画外贸蓝图的突破(pò)口仍在于“一(yī)带一(yī)路”国家(jiā)。除低基数影(yǐng)响之外(wài)，4月对俄出口的(de)高增反映“一带一路(lù)”贸(mào)易持续活(huó)跃，沿路经济(jì)带仍是我(wǒ)国稳外贸的“抓手”。4月对东(dōng)盟出口增速暂时回落，不过整体来看(kàn)，自2022年初以来“俄+东盟升、欧(ōu)美降”的(de)趋势加速，日韩份额保(bǎo)持(chí)稳定。

　　产品(pǐn)方面，4月出口结构继续延续“扬长(zhǎng)避(bì)短(duǎn)”的(de)属性(xìng)。中国4月汽车及机电出口金额(é)维持强势，增速较3月进一步加(jiā)快部(bù)分源于(yú)去年低基数原因，不过对同比(bǐ)的拉动仍明显(xiǎn)好(hǎo)于韩国(guó)，半导体出口跌幅则相较韩国更加“温和”。从散点(diǎn)图看，量价(jià)齐升的汽车出口反映海外车市较高景(jǐng)气度与产业(yè)链韧(rèn)性仍可在一段时间内(nèi)支撑出口，而受全球半导体周期影响，集成电(diàn)路4月出口量(liàng)与价格均偏萎缩。

　　那么，2023年出口最(zuì)大的(de)变(biàn)数：“一带(dài)一路”的空间有多大？站(zhàn)在(zài)2022年年底，市场大多聚焦欧美(měi)经济(jì)衰退(tuì)的拖累，而聚光灯之外(wài)“一带(dài)一路”却在稳定外贸(mào)上(shàng)发挥了越(yuè)来越重要的作(zuò)用，那么如何去评估(gū)这(zhè)一空间有多(duō)大？

　　一带(dài)一(yī)路出口(kǒu)背后存(cún)量博弈(yì)。在全球经济和贸易放缓的背(bèi)景下，我国出口(kǒu)的韧性可能(néng)主要来自(zì)于存量的竞争——我们认为(wèi)很有可能是(shì)抢占欧美(měi)日韩在这些(xiē)国家的(de)进口份(fèn)额，2018年(nián)至2022年，中国在一带一路沿线10国的进口(kǒu)份额(é)上涨了2.5％，同(tóng)期欧美日韩下降了3.8％。

　　空间有多大？保(bǎo)守估(gū)计拉动2023年中(zhōng)国出(chū)口(kǒu)1个百分点。我们选取(qǔ)“一带一(yī)路”沿线65国(guó)中，中国出口(kǒu)规模最大的10个(gè)国家(jiā)（约(yuē)占中国对“一带(dài)一路(lù)”沿线国家总出(chū)口(kǒu)的70％，以下(xià)简称10国）。选(xuǎn)取2009、2016、2001年(nián)的进口(kǒur在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么)情(qíng)景(jǐng)来(lái)对标2023年10国在悲观、中(zhōng)性、乐观三种(zhǒng)情(qíng)形(xíng)下的进口(kǒu)增速(sù)情况，同时参考2018至2022年欧美日韩的年(nián)均下跌份额，假设2023年10国对(duì)美欧日韩减少的(de)进口(kǒu)份(fèn)额中(zhōng)约60％被中国取代。

　　结果显示，中性条件下，“一带一路”10国2023年拉动中国出口(kǒu)增速约0.97％，此外(wài)根据占比（10国占65国的(de)70％），大(dà)致估算“一带(dài)一路(lù)”沿线65国拉动(dòng)我国出口增速约1.39％。

　　在全球放(fàng)缓的背景下，1个百分点并不少(shǎo)，我国全年出口增(zēng)速可能略高(gāo)于0％。对欧美(měi)日等(děng)发达(dá)经济体出口增速预测(cè)，思(sī)路(lù)为(wèi)在(zài)中国加(jiā)入(rù)世界(jiè)贸易(yì)组织后、历(lì)次(cì)全球经济陷入(rù)衰退(tuì)或是经济增速大幅(fú)下(xià)行（downturn）的(de)时间段中，选出具有参考意义的三年，分(fēn)别作为中性(xìng)、乐(lè)观和悲观(guān)情景作为参考(kǎo)。我们(men)对于(yú)2023年(nián)的基准假设为(wèi)美(měi)欧有可(kě)能在下(xià)半年陷入温和衰(shuāi)退，我们选择2009（全球金融危机）、2016（美国紧缩后的全球经济放(fàng)缓）、2001（科网泡沫破裂，全(quán)球经济温和放缓）分别作为悲观、中性和乐观情景。根据预测，中(zhōng)性假(jiǎ)设下，2023年(nián)欧美日韩拖累我国出口增(zēng)速约(yuē)-1.9个百分(fēn)点。

　　假设对其余国家（在(zài)我国出口中约占(zhàn)26％）出口(kǒu)增速(sù)预测按照IMF对2023年世界商品贸(mào)易数量增(zēng)速预测即(jí)1.5％计算，并考虑价格因素，使(shǐ)用IMF对我国(guó)2023年(nián)GDP平减指数(shù)同比预(yù)测（0.96％），计算得出其余国家拉动我国(guó)出口(kǒu)增速(sù)约0.64个百分点。因此，中(zhōng)性假设(shè)下2023年(nián)我国(guó)出口增速约为0.13％（图11）。

　　测算存(cún)在低(dī)估的风险(xiǎn)，主(zhǔ)要(yào)来自于(yú)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面(miàn)：数据口径差(chà)异和欧美经济体的“韧性”。数据方面，各国自中国(guó)进口(kǒu)的数据和中国向各国出口的数(shù)据存在差异（无论是绝(jué)对量还是增(zēng)速），有时这一差异还较大，一(yī)般而(ér)言中国出口(kǒu)端的增速会更高(gāo)，这(zhè)意味着我们(men)基于“一带(dài)一(yī)路(lù)”国家进口数(shù)据的测算是(shì)低估(gū)的；外(wài)需方面，欧美经(jīng)济陷入衰退(tuì)的时(shí)点存(cún)在较大的不确定性，可(kě)能(néng)在今年下半年、也可能(néng)在明(míng)年，若后者(zhě)出现，那么2023年发达(dá)经济体对于(yú)中国出(chū)口的(de)拖累(lèi)可(kě)能没有那么大。

　　风险提示：东(dōng)盟、俄罗斯及其他新兴经济体经济增长不及(jí)预期，对外需(xū)拉动不足(zú)。疫情二次冲击风(fēng)险(xiǎn)对出口造成拖累。欧美经济韧性超预期(qī)，对于(yú)中国出口的拖累不足。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么