日前，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言论报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面(miàn)对此回应称：“对(duì)于福(fú)特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推(tuī)进在华(huá)业务可持续(xù)发展的(de)承诺始终不变。我们正在打造一(yī)个更加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织结构(gòu)，将资源投(tóu)入到我们(men)具有优势(shì)的核(hé)心业(yè)务(wù)上(shàng)，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就(jiù)此(cǐ)致电(diàn)福特(tè)官方客服(fú)，其表(biǎo)示只负责销售和服(fú)务(wù)，建议通过其(qí)他(t携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句ā)渠道了解。对于(yú)相关消息中(zhōng)提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及(jí)精(jīng)简计划等信息，福特(tè)中国(guó)代理公(gōng)关则回应称，除(chú)了上述回应内(nèi)容外(wài)，暂无(wú)最新信息(xī)。

　　值得关注的是，在(zài)被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在(zài)中国(guó)市(shì)场正进行新(xīn)的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在(zài)南昌签署(shǔ)框架(jià)协议，双(shuāng)方宣布在(zài)现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)在今年一季度财报电话会(huì)议(yì)上表(biǎo)示：“我们(men)将在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商(shāng)用车业务，同时(shí)计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽车(chē)和燃(rán)油商用车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百(bǎi)年(nián)汽车巨头(tóu)福(fú)特正(zhèng)在(zài)中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从(cóng)前述回(huí)应上(shàng)看，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息(xī)作出否认，同(tóng)时(shí)称(chēng)其“正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的(de)组织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是(shì)福特面对在华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福特(tè)在中国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆(liàng)；不仅如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品(pǐn)牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆(liàng)的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录(lù)。

　　在华销量(liàng)大幅(fú)下滑的同(tóng)时，福特在中国(guó)市场(chǎng)面临的电动化转型压力(lì)也日益显(xiǎn)著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入(rù)超过(guò)500亿美元用于(yú)开(kāi)发和制造电(diàn)动(dòng)汽车和电池。到(dào)2023年底，该公司有(yǒu)望达(dá)到60万(wàn)辆电动(dòng)汽车的年生产率目标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽车销量的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特在中国市(shì)场上的电动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场也未能激起(qǐ)太(tài)大水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起(qǐ)售(shòu)价(jià)甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数(shù)据显(xiǎn)示，在(zài)今年(nián)4月，该(gāi)款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的(de)运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看(kàn)到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中(zhōng)国的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表(biǎo)示，中(zhōng)国(guó)是世(shì)界上(shàng)最先进的(de)电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提(tí)的(de)是(shì)，福(fú)特并非近日(rì)首家(jiā)对组织结(jié)构(gòu)进行精简的(de)车企。日前(qián)，江苏悦达起亚有限公(gōng)司被曝(pù)出安排(pái)管理岗员工(gōng)分批次(cì)轮休，第一批(pī)轮休(xiū)时间长达(dá)一年。其随后回应称，这(zhè)是为顺应全(quán)新的电(diàn)动(dòng)化时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除了试图(tú)轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将希望寄托(tuō)在中(zhōng)国的(de)出口业务上(shàng)。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改(gǎi)变。”在5月2日召(zhào)开的一季(jì)度(dù)财携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句报电(diàn)话(huà)会议上，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出了他对福特(tè)在华发(fā)展的思(sī)考(kǎo)：福特在中国(guó)的业(yè)务(wù)将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投资，专注商(shāng)用车业(yè)务、电动汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福特(tè)与江铃(líng)汽(qì)车合资(zī)品牌）为例，表明今后(hòu)福特会把中国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥(gē)等市场出(chū)口价格更(gèng)低的电动车(chē)和商用车。在(zài)他(tā)看来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国(guó)的(de)林肯豪华车(chē)系列，福(fú)特(tè)可以(yǐ)在中国(guó)获得更好的(de)投资回报(bào)。

　　而(ér)福特中国(guó)业务布局(jú)的转变也十分迅速。就在(zài)财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布(bù)与(yǔ)江铃汽车股份有限公司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在(zài)现有合(hé)作(zuò)基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优势， 结(jié)合福特遍(biàn)布全球的销售网(wǎng)络，推动包括经济型(xíng)电动和燃油商用(yòng)车在内的更多产(chǎn)品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着(zhe)举足(zú)轻(qīng)重(zhòng)的(de)战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼(jiān)首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车(chē)有着强大的工业(yè)化能力，我们相(xiāng)信(xìn)它(tā)能成为福特在中国重要(yào)的工程和制造中心之一，通过出口具备(bèi)国(guó)际水准的产品，助力福特全(quán)球的(de)战略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特汽(qì)车于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽(qì)车向中东、南美等地区全(quán)年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精(jīng)简组织架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福特的种种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落(luò)后，但一旦转型和改变成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护(hù)其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日(rì)，一位前福特中(zhōng)国员(yuán)工对时代(dài)财经如(rú)此评价(jià)当下福(fú)特中国面临(lín)的挑战(zhàn)：“一时的阵痛(tòng)是(shì)为(wèi)了(le)更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句p>

　　福特方(fāng)面信息(xī)显示(shì)，吴(wú)胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任(rèn)福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席(xí)执行官，向福特汽车(chē)吉姆(mǔ)？法利汇报。

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