失(shī)联(lián)七(qī)年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪(zōng)技(jì)术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家(jiā)确定位置(zhì)位于(yú)澳大利(lì)亚(yà)珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资(zī)超(chāo)过(guò)2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方公里，但(dàn)始终(zhōng)没有找到如今终于有了突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消(xiāo)息(xī)看到(dào)了无数(shù)次，但(dàn)很(hěn)庆幸他们没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚(jiān)持寻找，不管(guǎn)真相如(rú)何(hé)，都希(xī)望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客(kè)和12名机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北(běi)京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索，无(wú)法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少人(rén)认为在现代通讯(xùn)如(rú)此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何(hé)那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机(jī)场(chǎng)空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天(tiān)空(kōng)，在(zài)星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国际机(jī)场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机(jī)爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度(dù)后(hòu)，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚(wǎn)上，在(zài)马(mǎ)六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔光中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱已经关闭(bì)照明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机(jī)组人员大(dà)部(bù)分(fēn)在凌晨的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎(suì)的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和(hé)12名(míng)机组人(rén)员至(zhì)今下落(luò)不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外(wài)真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚(yà)的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没(méi)有死，他们可能是被劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不(bù)能和外界联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知道(dào)他们的(de)死活。此外在此次事件中还(hái)发(fā)生(shēng)了一(yī)件十分奇怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的(de)美国(guó)卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在回传(chuán)数据时竟然发(fā)生了(le)故障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据正常的操作规(guī)范(fàn)这架客机应(yīng)该始终都(dōu)处于雷达(dá)的(de)监(jiān)控(kòng)范围之内，即(jí)使失事地(dì)面航站(zhàn)也(yě)可(kě)以根据雷(léi)达信息找(zhǎo)到客机(jī)的具体失事(shì)地(dì)点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没(méi)多久就在地(dì)面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶(shǐ)飞(fēi)机(jī)的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的(de)飞机事故，反而更像是遭(zāo)到(dào)了(le)劫持。有一种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是(shì)飞(fēi)机(jī)上中国乘客占(zhàn)到了(le)64%，包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等几十名人，一些(xiē)目的不纯(chún)的组织策划了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落(luò)导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复的数据(jù)得出的(de)结(jié)论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋深处，这与现(xiàn)实中马航MH370航(háng)班(bān)坠机安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统预测的(de)航线非(fēi)常相(xiāng)似(shì)。第三种说(shuō)法是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩(hái)子可以(yǐ)，但是(shì)骗全世(shì)界(jiè)的人是(shì)不可(kě)能(néng)的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些信(xìn)息时常(cháng)爆出，一次(cì)次点燃(rán)人们(men)的(de)希望又一(yī)次次让人们心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空难是(shì)如何发生的谁也无法知道真相，只有等多(duō)年后找到(dào)飞(fēi)机上的(de)黑(hēi)厘子才能(néng)真相(xiāng)大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会(huì)被(bèi)揭开！

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