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上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好

上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好汽车相关负责人,对方(fāng)表示:有人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期间的(de)事(shì)情,而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博(bó)也(yě)回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽(qì)车对于智(zhì)能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEP上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好A 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20%,基(jī)于架构(gòu)部分的零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80%,智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季(jì)度(dù)财报电话(huà)会上(shàng)表示:今(jīn)后一(yī)段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成(chéng)本大幅(fú)降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的(de)成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在中国(guó)率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技术架(jià)构发(fā)布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时(shí),时速符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案(àn)处理(lǐ),门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续(xù)结(jié)果,并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示:车主下(xià)地库时超速(sù),车速(sù)达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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