随着2022年财报季的过去(qù)，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一次成(chéng)为业内关注的热点话(huà)题。造车新势(shì)力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和(hé)零跑管理层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑众多(duō)上(shàng)市车(chē)企。理想汽(qì)车的一名高管更是成功破(pò)亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉(jí)利汽车出手颇为阔绰，不过也有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支(zhī)出高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披(pī)露数(shù)据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁，薪酬(chóu)分别为(wèi)170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给(gěi)自(zì)己(jǐ)开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津(jīn)贴(tiē)等为(wèi)203万元(yuán)、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽车(chē)前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文(wén)件(jiàn)显示，沈(shěn)亚楠两天(tiān)内抛售100万股(gǔ)股票，套现金(jīn)额(é)超9000万元(yuán)，以(yǐ)此计(jì)算，他在(zài)2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年(nián)12月(yuè)，沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职。

　　数据来自理想汽(qì)车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新(xīn)势力中，零(líng)跑(pǎo)汽车的高管薪资稳(wěn)居第(dì)一梯队(duì)。财(cái)报显示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比(bǐ)大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司(sī)高级副(fù)总裁(cái)曹力薪酬也接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上市。销(xiāo)量(liàng)方面(miàn)也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处业界看来，这(zhè)或许是其高管薪酬同比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽(qì)车的(de)2022年并不好过，试(shì)图(tú)通过人事变动(dòng)和架(jià)构(gòu)调整稳住销量。开源(yuán)节流的背景(jǐng)下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己的要求也更严格了。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开(kāi)出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的(de)薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董事(shì)安聪慧的(de)薪资为4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来自吉(jí)利汽车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬是独(dú)一档的存在，接下来(lái)车企前三位高(gāo)管薪酬(chóu)均(jūn)值(zhí)便降(jiàng)至比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)公(gōng)司董(dǒng)事长，但其薪酬在管理(lǐ)层中仅排(pái)第(dì)六位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高(gāo)的三位(wèi)分(fēn)别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报(bào)酬960.20万元；第二位是高级(jí)副总裁(cái)罗红(hóng)斌(bīn)，薪酬887万元；执(zhí)行副(fù)总裁廉玉波以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万元(yuán)，排(pái)在他前(qián)面的还有高(gāo)级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数据来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量(liàng)超185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销(xiāo)冠宝(bǎo)座；净利润也(yě)达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团的(de)161.18亿元，成为国(guó)内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三(sān)的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬(chóu)均(jūn)值均超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关注的(de)是，海马汽车年报显示(shì)，报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高级管理(lǐ)人员报(bào)酬合计456.31万(wàn)元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬总额90万元，董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司(sī)获(huò)得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管(guǎn)收入(rù)也大多在50万-100万元(yuán)区间，其(qí)中江淮汽车副总经理张鹏收入(rù)最(zuì)高，为91.3万(wàn)元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍(bèi)，是吉利集(jí)团董事(shì)长李书(shū)福(fú)薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视线(xiàn)看向全球(qiú)，会(huì)发(fā)现(xiàn)薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用汽车提交给美国证券交易委员(yuán)会（SEC）的一份文件(jiàn)显示(shì)，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿(yì)元），连续第八年成为底特律(lǜ)三(sān)大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担(dān)任通(tōng)用(yòng)汽车(chē)CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿(yì)美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两家汽(qì)车制造商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪分(fēn)别约合人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的(de)是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯(sī)克(kè)就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年的薪(xīn)酬方案。根据该方案，特斯拉(lā)在未来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付(fù)任何工资和(hé)现(xiàn)金奖励(lì)，但若马斯(sī)克(kè)领导特(tè)斯拉达(dá)到了董事会制(zhì)定(dìng)的(de)市值和业(yè)绩方面的(de)目标，则可获得780亿美元的(de)股(gǔ)票(piào)期(qī)权(quán)。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是(shì)同特斯拉的市值(zhí)和业(yè)绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯(sī)克(kè)的主要收入为股(gǔ)票(piào)期(qī)权激励，后者(zhě)目前(qián)尚(shàng)未(wèi)公布。但这(zhè)并不(bù)妨碍他是(shì)全球首富的有力(lì)竞争者(zhě)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处