近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的(de)设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

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外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较(jiào)于现售(shòu)款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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