金融界5月10日消息 据法拉第(dì)未来（Faraday Future，简称FF）官微，FF今日宣(xuān)布签署1亿美(měi)元融(róng)资的无(wú)担保可转(zhuǎn)债(zhài)的最终协(xié)议。

　　据了解(jiě)，本融资所得(dé)现金预计将用于支(zhī)持旗(qí)舰车型FF 91的(de)持续(xù)生(shēng)产爬坡和销售及服务体系发展。本次无担保(bǎo)可转债融资的主要投(tóu)资方是(shì)Metaverse Horizon Limited（一家(jiā)独立投资基(jī)金(jīn)，基金投资(zī)者包(bāo)括(kuò)FF Global Partners（"FFGP"））以(yǐ)及V W Investment Holding Limited（公司(sī)某长期(qī)股东的关(guān)联(lián)主体）。

　　FF现任(rèn)和(hé)前(qián)任高管组成的(de)合伙(huǒ)人公司承诺投资8000万美(měi)元

　　融资协议(yì)规(guī)定，初始(shǐ)交(jiāo)割金额(é)为(wèi)1500万美元，将在适用交割(gē)条件得到满足或被(bèi)各方豁免后的五(wǔ)个工作日内(nèi)完成。交(jiāo)割条件(jiàn)包括，除其他(tā)外，所涉股(gǔ)份(fèn)相(xiāng)关(guān)的有效(xiào)注(zhù)册声明，有足够的(de)已授权、未(wèi)发行且未承诺的A类普通股，以及公(gōng)司达(dá)到某些交付(fù)里程碑。此后还有七(qī)次(cì)交(jiāo)割(gē)，每次交割时间均为适用的前次交割(gē)日(rì)后的十五个(gè)工(gōng)作日内。

　　据了解，FFGP是一个(gè)由FF的20名(míng)现(xiàn)任和前任高管(guǎn)组成的(de)合伙人公(gōng)司(sī)，在本(běn)轮融资(zī)中作(zuò)为(wèi)基(jī)石投资人承诺投(tóu)资8000万美元(yuán)。

　　“我(wǒ)非(fēi)常高(gāo)兴与大家分享这轮融(róng)资的(de)消(xiāo)息。这有力地(dì)证(zhè粗犷，粗旷和粗犷区别在哪ng)明了(le)投资者看到(dào)了(le)FF成为行业领导(dǎo)者的潜力，对我(wǒ)们在治理结构(gòu)、新管理(lǐ)团队和体系方(fāng)面做出(chū)的(de)改变以及对全球合伙人机制充满信(xìn)心，”Faraday Future全球CEO陈(chén)雪(xuě)峰说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说：“我们希望这笔融资(zī)将帮公司过渡到(dào)引入战略(lüè)投资人，并助力(lì)公(gōng)司回归(guī)到常规融(róng)资状态，以进一步实现公司和股东价值的最大(dà)化(huà)。”

　　FF将粗犷，粗旷和粗犷区别在哪于5月30日召(zhào)开“终极发布会”

　　今(jīn)日(rì)，据雪豹财经社消息(xī)，FF将于5月(yuè)30日(rì)在(zài)洛杉(shān)矶召开“终极发布会(huì)”，届时将(jiāng)公布FF 91配置和售价，不过，该发布时间已在(zài)内(nèi)部调整过(guò)一次(cì)，未来仍(réng)不确(què)定。

　　另(lìng)外(wài)，在这(zhè)场发布会后，FF将启动(dòng)全(quán)球营销，有内部人士透露(lù)，FF 91国内(nèi)首(shǒu)家(jiā)旗舰店(diàn)的(de)落(luò)户将在上海(hǎi)和武汉(hàn)之间二选(xuǎn)一。

　　据了(le)解，今年1月，FF与(yǔ)黄(huáng)冈(gāng)市政(zhèng)府达(dá)成不具约束力的(de)合作(zuò)框架协议，以推动该公司中(zhōng)美双(shuāng)主场的战略落地(dì)，并拟将其FF中国总部迁至黄冈(gāng)。

　　按协(xié)议，FF中国总部预计将由黄(huáng)冈(gāng)市政府引导基(jī)金、相关产(chǎn)业基金和(hé)FF共(gòng)同(tóng)出资建设(shè)，该框架(jià)协议(yì)已于2022年第三季度签署。

　　值得一(yī)提的是，今年(nián)已(yǐ)是(shì)贾(jiǎ)跃亭造车(chē)的第九年，4月(yuè)中旬，FF终于完成首台量(liàng)产车FF 91 Futurist的生产并下线。

　　在开始量产时，贾跃亭感慨道：“所有不被理解的疯魔般的坚持(chí)和(hé)决(jué)绝的付出(chū)终于换来(lái)了今天的SOP（开始量产），可(kě)谓是九(jiǔ)年为梦想窒(zhì)息(xī)”。

　　“因为(wèi)多种(zhǒng)原因确实(shí)迟到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产(chǎn)交付的。”一位FF员工表示，“公司成立(lì)到现在有九年(nián)了，无论如(rú)何车终于要出来(lái)了，大家(jiā)都很期待。”贾跃亭的造车梦(mèng)能否实(shí)现，值(zhí)得关注。

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