近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车(chē)几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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