金融(róng)界5月17日消息，国家(jiā)发(fā)展改革委、国(guó)家(jiā)能(néng)源局(jú)发布《关于(yú)加快推进充电(diàn)基础设(shè)施建设 更好(hǎo)支持新能(néng)源汽车下乡和乡(xiāng)村振兴的实施意见》（以(yǐ)下简(jiǎn)称《意见》）。

　　支持农村地区购买使用(yòng)新能源(yuán)汽车 提供多元化(huà)购买支持(chí)政策

　　《意见》提到，鼓(gǔ)励(lì)有条件(jiàn)的地方对农(nóng)村户籍居(jū)民在户籍所在地县域内(nèi)购买(mǎi)新能源汽车，给(gěi)予(yǔ)消费券等(děng)支持。鼓励(lì)有关汽(qì)车企业和(hé)有条件的(de)地方对淘汰(tài)低(dī)速电动(dòng)车(chē)购(gòu)买(mǎi)新能源(yuán)汽车提供(gōng)以旧换新奖励。鼓(gǔ)励地方政府(fǔ)加(jiā)强政企联动，开展(zhǎn)购车赠送充电(diàn)优惠(huì)券(quàn)等(děng)活动。加(jiā)大农(nóng)村(cūn)地区汽(qì)车消(xiāo)费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的(de)前(qián)提下，合理确定首付(fù)比例、贷(dài)款利率、还款期限。

　　加(jiā)快实现适宜使用新(xīn)能(néng)源汽车的地区充电站(zhàn)“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”

　　《意见(jiàn)》提到，加强公共充电基础设施布局建(jiàn)设。支持(chí)地方(fāng)政(zhèng)府结合(hé)实际(jì)开(kāi)展县乡公共充电网络(luò)规划，并做好与国(guó)土空间(jiān)规划、配电(diàn)网规划等的衔(xián)接，加快实现适宜使用(yòng)新(xīn)能源汽车的地区充电站(zhàn)“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推(tuī)进集中式公共充电场站建(jiàn)设，优先在县乡企事(shì)业(yè)单位、商业建(jiàn)筑(zhù)、交通(tōng)枢纽（场站）、公(gōng)路沿线服(fú)务区（站）等场所配(pèi)置(zhì)公共(gòng)充(chōng)电(diàn)设施，并向易(yì)地搬迁集中安置区(qū)、乡(xiāng)村(cūn)旅游重点村等(děng)延伸，结(jié)合乡村自驾(jià)游发展(zhǎn)加快公路(lù)沿线、具备条(tiáo)件的加油站等场所(suǒ)充(chōng)电桩建设。

　　健(jiàn)全(quán)新能源二手(shǒu)车评估(gū)体系 鼓励企业面(miàn)向农村地(dì)区(qū)市场提供优质新能源二手车

　　鼓励有条件地(dì)方出台(tái)农村地(dì)区公共充电(diàn)基础设施建(jiàn)设(shè)运(yùn)营专项支(zhī)持政策

　　《意见(jiàn)》提到，加大充电网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励有条件地方(fāng)出台农村地区公(gōng)共充电基(jī)础(chǔ)设施建设运营专项(xiàng)支持政策。利用地方(fāng)政府专项债券等工(gōng)具，支持符合条件的高(gāo)速公路及普通国省干(gàn)线公路服务区（站）、公共汽(qì)电(diàn)车场站(zhàn)和汽(qì)车客运(yùn)站等(děng)充(chōng)换(huàn)电(diàn)基础设施建(jiàn)设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网(wǎng)络建设(shè)和输配电(diàn)网(wǎng)发展，加(jiā)大用(yòng)地保障等(děng)支(zhī)持(chí)力度，开(kāi)展配套电网建设改造，增(zēng)强农村电网的支撑保(bǎo)障能力。到(dào)2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免(miǎn)收(shōu)需量（容量）电费(fèi)，放(fàng)宽电(diàn)网企业(yè)相关配电网建设投资效率(lǜ)约束，全(quán)额纳(nà)入(rù)输配(pèi)电价回收。

　　以下为(wèi)十一(yī)条意见：

　　一、创(chuàng)新(xīn)农村地(dì)区(qū)充电基础设施建设运营维护(hù)模式

　　（一）加(jiā)强公共充电(diàn)基础设施布(bù)局建设。支持地方政府结(jié)合实际开展县(xiàn)乡(xiāng)公共(gòng)充电网络规划，并做好(hǎo)与国(guó)土空间规划、配电网规划等(děng)的衔接，加(jiā)快实(shí)现适宜使用(yòng)新能源汽车(chē)的地区充电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡(xiāng)全覆盖(gài)”。合(hé)理推进集中式公共充电场站建设(shè)，优(yōu)先在县乡企(qǐ)事业单位、商业建筑、交通枢纽（场(chǎng)站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共(gòng)充电设施，并向易(yì)地搬迁集中安(ān)置(zhì)区、乡村(cūn)旅游重(zhòng)点村等延伸，结合乡村自驾游发(fā)展加快公路沿线、具(jù)备条件的加油站等场所充电桩建(jiàn)设。

　　（二）推进社区充(chōng)电基础设施建设共享。加快(kuài)推进农村地区既(jì)有居住(zhù)社区充电设(shè)施建设，因(yīn)地(dì)制宜开展充(chōng)电设施建设条件(jiàn)改造，具备安(ān)装条件的居住社(shè)区可配建一(yī)定比(bǐ)例(lì)的公共充(chōng)电车位。落(luò)实新建居住(zhù)社区充电基础设施配建要求(qiú)，推动固定车(chē)位建设充电设(shè)施或预留安(ān)装条件(jiàn)以满足直接装表(biǎo)接电需要。落实街道办事(shì)处等(děng)基层管(guǎn)理机构管理责任(rèn)，加(jiā)大对居住社区(qū)管(guǎn)理单(dān)位的(de)指(zhǐ)导和监督，建(jiàn)立“一站式”协调推动和投诉解决机(jī)制。居住社(shè)区管理单位应积(jī)极协助用户安装充电设(shè)施，可(kě)探索(suǒ)与(yǔ)充(chōng)电设施运营企(qǐ)业合作(zuò)的机制。引导社区(qū)推广“临近车位(wèi)共(gòng)享”“社区分(fēn)时共享”“多车一桩(zhuāng)”等共享模式(shì)。

　　（三）加大(dà)充电网(wǎng)络建设运营支(zhī)持力度。鼓励有条件地方出台(tái)农村地区公共(gòng)充电基础设施建(jiàn)设运营专项(xiàng)支(zhī)持政策(cè)。利用地方政府(fǔ)专(zhuān)项(xiàng)债券等(děng)工(gōng)具，支持符合条件(jiàn)的高速(sù)公路及普通国省干线公(gōng)路服务区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站(zhàn)等(děng)充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套电网建(jiàn)设改(gǎi)造，增强农村电网的支(zhī)撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行(xíng)两部制电价的集中(zhōng)式充(chōng)换电设施(shī)用电免(miǎn)收需量（容(róng)量）电费，放宽电(diàn)网企业相关(guān)配电网(wǎng)建设投资(zī)效率(lǜ)约束(shù)，全额纳入输(shū)配电价(jià)回收。

　　（四）推广智能有序(xù)充(chōng)电等新(xīn)模式。提升(shēng)新(xīn)建充电基础设施(shī)智(zhì)能化(huà)水平，将(jiāng)智能有序充电纳入充电基(jī)础设(shè)施和新能源汽车产(chǎn)品功能范围，鼓(gǔ)励新售(shòu)新能源(yuán)汽(qì)车随车配建充电桩具备有(yǒu)序充电(diàn)功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展(zhǎn)电动汽(qì)车与(yǔ)电网(wǎng)双向互动（V2G）、光储(chǔ)充协同控制等关键技术(shù)研(yán)究，探索在充电桩利(lì)用率较低的(de)农(nóng)村地区(qū)，建设提(tí)供光伏发(fā)电、储(chǔ)能、充电一体(tǐ)化的充电基础设施。落实峰谷分时电(diàn)价政策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五）提升充电基础(chǔ)设施运维服(fú)务体验。结合农(nóng)村地区充电(diàn)设施环境、电网基础条件、运行维护要(yào)求等(děng)，开展(zhǎn)充电设施建设(shè)标准制修订和典型设计。完善(shàn)充电(diàn)设(shè)施运(yùn)维体系，提升设(shè)施可用率和(hé)故障处(chù)理(lǐ)能(néng)力(lì)，推动公共充(chōng)换电网(wǎng)络运营商平(píng)台互(hù)联(lián)互通。鼓励停车场与充(chōng)电设(shè)施运营企(qǐ)业创(chuàng)新技术与管理措施，引导燃油汽车(chē)与新能源汽车分区停(tíng)放，维护良好充电秩(zhì)序。利用技术手(shǒu)段对充电需求集(jí)中(zhōng)的时段(duàn)和(hé)地(dì)段进行(xíng)提(tí)前(qián)研判，并做(zuò)好(hǎo)服务(wù)保障。

　　二、支持农(nóng)村(cūn)地区购买(mǎi)使用(yòng)新(xīn)能源(yuán)汽车

　　（六）丰富新能(néng)源汽车供应(yīng)。鼓励新能源(yuán)汽(qì)车企业针(zhēn)对农(nóng)村地区(qū)消费者特点，通过差(chà)异化策略优化配置，开发(fā)更(gèng)多(duō)经济实用(yòng)的车(chē)型，特别是新能源载货微面(miàn)、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系，对新能源(yuán)二手车加强(qiáng)检查和整修，鼓励企业(yè)面向农村地区市(shì)场提供(gōng)优质新(xīn)能源二手车。

　　（七）加快公(gōng)共领域应用推(tuī)广。加快(kuài)新(xīn)能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广(guǎng)应用，因地制宜提(tí)高(gāo)公(gōng)务用车中新能源汽车使用比例，发(fā)挥(huī)引领示范作用。鼓(gǔ)励有条(tiáo)件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖、环卫、物(wù)流(liú)配送等(děng)领域新能源汽车应用支持力(lì)度。

　　（八）提供(gōng)多元化购买(mǎi)支(zhī)持政策。鼓(gǔ)励有条(tiáo)件的地方对(duì)农村户籍居民(mín)在户籍所在地县(xiàn)域内购买新能(néng)源汽车(chē)，给予消(xiāo)费券等支持。鼓励有关汽(qì)车企(qǐ)业(yè)和有(yǒu)条件的(de)地方(fāng)对淘(táo)汰低速(sù)电动车购买新能(néng)源汽(qì)车提供以旧(jiù)换新奖(jiǎng)励。鼓励地(dì)方政府加强(qiáng)政企(qǐ)联(lián)动，开(kāi)展购车赠送(sòng)充电(diàn)优惠券等活动。加大农村地(dì)区汽车消(xiāo)费信贷支持，鼓励金融(róng)机构在依法合(hé)规、风险可控的前提下，合(hé)理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新能源汽车宣传服务管理

　　（九）加(jiā)大宣(xuān)传引导力(lì)度。通(tōng)过新闻报道、专家(jiā)评论、互联网新媒体等方(fāng)式积(jī)极宣传，支持地方政府和行业机构组织新能源(yuán)汽车厂家开(kāi)展(zhǎn)品牌联展(zhǎn)、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车(chē)企(qǐ)业(yè)联合产业链上游电(diàn)池企(qǐ)业开展农村地区购车三(sān)年内免费“电(diàn)池体检(jiǎn)”活(huó)动(dòng)，提升消费者(zhě)对新能(néng)源汽车的接(jiē)受(shòu)度。

　　（十）强(qiáng)化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业(yè)下沉销(xiāo)售网(wǎng)络，引导车企及第三方(fāng)服务企(qǐ)业加快(kuài)建设联(lián)合营业网点、建(jiàn)立配套(tào)售(shòu)后(hòu)服务体系，定期开(kāi)展维修售后服务下(xià)乡活(huó)动，提供应急救援等服务，缓(huǎn)解购买使用顾虑(lǜ)。鼓励高职院校面向农(nóng)村(cūn)地区培养(yǎng)新能源(yuán)汽车维保技(jì)术人员，提供汽车(chē)维保(bǎo)、充(chōng)电(diàn)桩维护等(děng)相关职业教育(yù)，将促进就近就(jiù)地就业与支持(chí)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)消费(fèi)有效衔接。

　　（十一）加强安(ān)全监管。健全新能源(yuán)汽车安全(quán)监管体系，因地制宜利用多(duō)种手段(duàn)，提(tí)升新能源汽车及电池质量安全水平(píng)，严(yán)格农村地区充电设(shè)施管理(lǐ)，引导充(chōng)电(diàn)设施运营(yíng)企业接入政府充电设(shè)施(shī)监管平台，严格配套供(gōng)电、集中充电(diàn)场所安全(quán)条件，确保(bǎo)符合有关法律(lǜ)法规(guī)、国家标准或行业标准(zhǔn)规定，强化管理(lǐ)人员安(ān)全(quán)业务培训，定(dìng)期对存量充电(diàn)桩进行隐患排查。引导(dǎo)农村居(jū)民安装使(shǐ)用独立充电桩(zhuāng)，并合理配备漏电保护器及(jí)接地设备，提升用电安全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖