随着2022年财报季(jì)的过去，车企高(gāo)管薪酬再一次成为业(yè)内关(guān)注(zhù)的热点话题。造车(chē)新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元(yuán)和(hé)12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想汽(qì)车(chē)的一名高管更是成功破亿，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力(lì)之外(wài)，吉利汽车出(chū)手颇为阔绰，不过也有上市车企(qǐ)高管薪酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资(zī)榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽车2022年董(dǒng)事酬(chóu)金支出高达12298.4万元(yuán)，同比增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已(yǐ)披露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想(xiǎng)、沈(shěn)亚楠和(hé)李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李(lǐ)想只给自己开170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄弟却非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人(rén)物——理想汽车前(qián)总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万(wàn)元，相(xiāng)较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元(yuán)，以此计算，他(tā)在(zài)2022年的收益也超(chāo)过(guò)1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣(xuān)布(bù)离职。

　　数据来自理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的高管薪资稳居第一梯队(duì)。财报显(xiǎn)示，董事(shì)长朱江(jiāng)明(míng)年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增(zēng)长(zhǎng)12％。公司高级(jí)副总裁曹力薪酬(chóu)也接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上(shàng)市。销量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来，这或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图通过人事变动和(hé)架构调整稳住销量(liàng)。开源节流的背景下，管理层(céng)对(duì)自己的要求也更严格了。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万(wàn)元，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好133.2万(wàn)元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管无人过(guò)百万

　　在造(zào)车(chē)新(xīn)势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利(lì)汽(qì)车。其2022年度(dù)薪酬(chóu)前三的高(gāo)管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独一档的存在，接下来车企前三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降(jiàng)至(zhì)比(bǐ)亚(yà)迪的909万和华晨中国(guó)的(de)603万(wàn)元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪公司(sī)董事(shì)长，但其薪(xīn)酬在管理层中仅(jǐn)排第六位。年报显示(shì)，比亚(yà)迪高(gāo)管(guǎn)中薪酬最高的三位分别是执行副(fù)总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排(pái)在他前面(miàn)的还(hái)有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万(wàn)元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝座(zuò)；净利润也达(dá)到166芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿(yì)元(yuán)，成为(wèi)国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪(xīn)资排(pái)名前三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事长魏(wèi)建军575.49万元、总(zǒng)经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前三位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注的(de)是(shì)，海马(mǎ)汽车年报显示，报告期内(nèi)董事、监(jiān)事、高级管理人员(yuán)报酬合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获得的税前报(bào)酬(chóu)总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘(liú)锐从公司获得的(de)税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来(lái)自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江淮(huái)汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿(yì)。李铁的(de)薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团董(dǒng)事长李(lǐ)书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视线看向全球(qiú)，会(huì)发(fā)现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是(sh芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好ì)那么难(nán)。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提交给美国证券(quàn)交易(yì)委员会（SEC）的(de)一份文(wén)件显示(shì)，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美(měi)元（约合人民(mín)币2亿元），连续第八年(nián)成为(wèi)底特律三大汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累计(jì)超过2亿美元（约合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特律另外两家汽(qì)车制造商的掌(zhǎng)门人年薪(xīn)也(yě)都(dōu)过亿。福(fú)特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪(xīn)分(fēn)别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在(zài)2018年(nián)，马斯克就制定了长(zhǎng)达(dá)十(shí)年的(de)薪酬方案(àn)。根据该方(fāng)案(àn)，特斯拉在(zài)未来十年无需向马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若马斯(sī)克领(lǐng)导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的(de)市(shì)值和(hé)业绩方面(miàn)的目标，则可获得(dé)780亿美元的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的(de)收(shōu)入或都是同特斯拉的市值和业绩直接挂(guà)钩的股票(piào)期权。

　　换(huàn)句话(huà)说，马(mǎ)斯克的主要收入为股(gǔ)票期权激励(lì)，后(hòu)者目前尚未公(gōng)布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富(fù)的有力竞争(zhēng)者。

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