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为什么风流女人看指甲柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗

　　弯(wān)矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一(yī)种(zhǒng)力矩。

　　另一(yī)种解释说(shuō)法，就是弯曲(qū)所(suǒ)需要的力矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上部受压)，上(shàng)部受(shòu)拉为负(fù)(下部受压)。它(tā)的标准定义(yì)为：与横截(jié)面垂直(zhí)的分布(bù)内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆(gān)件的有(yǒu)效计算长(zhǎng)度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂，并(bìng)且(qiě)裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的一(yī)种，即(jí)垂直于横截(jié)面的内力系的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个(gè)截面的弯矩(jǔ)，其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截(jié)面形心矩的(de)代(dài)数和。

　　它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在(zài)不同的学科中弯矩(jǔ)的正负(fù)有不(bù)同的规定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯矩进(jìn)行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝土会开(kāi)裂么？

　　一，会的，因为柱子(zi)是由混凝土浇(jiāo)筑而(ér)成的，混凝土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容易开裂(liè)。

　　大量(liàng)的(de)工程实践和(hé)理论分析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土构件均是带(dài)裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结构的使用无大的(de)危害，可允(yǔn)许其存(cún)在；我(wǒ)国现行建筑(zhù)、铁路、公路(lù)、水(shuǐ)利等部门设计规范(fàn)均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝(níng)土结(jié)构的正(zhèng)常(cháng)为什么风流女人看指甲使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一）直(zhí)接应力(lì)裂缝是指外荷载引起的直接(jiē)应(yīng)力产生的裂缝。

　　裂缝产生的(de)原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不计算或部(bù)分漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受力假设(shè)与(yǔ)实(shí)际受力(lì)不(bù)符；荷(hé)载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全系(xì)数不(bù)够。

　　结构(gòu)设计时不(bù)考虑施工的(de)可能性；设计断面不足（宁波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设置(zhì)偏(piān)少或(huò)布置错误；结构刚度不足(zú)；构造处(chù)理不当；设计图(tú)纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不(bù)加限制地堆(duī)放(fàng)施(shī)工(gōng)机具、材(cái)料；不(bù)了解(jiě)预(yù)制结构结构受力特点，随(suí)意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按(àn)设计(jì)图纸施工，擅自更改结构施工顺(shùn)序(xù)，改变(biàn)结构受力模式；不对结构做机器振动下(xià)的疲劳强度验(yàn)算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作用(yòng)于楼地面、墙面；工业(yè)厂(chǎng)房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力裂缝是指(zhǐ)由外(wài)荷载引起(qǐ)的(de)次生(shēng)应力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工作状(zhuàng)态同常规计算有(yǒu)出入或计算不考虑，从而在(zài)某些部位引(yǐn)起次应(yīng)力导(dǎo)致结(jié)构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸(cùn)的(de)办法(fǎ)设(shè)计铰，理(lǐ)论计算该处不会存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等(děng)，在常(cháng)规(guī)计算中难以用准确的图(tú)式进行模拟计算，一般(bān)根据(jù)经验(yàn)设置(zhì)受力钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖(wā)孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射现(x为什么风流女人看指甲iàn)象，在孔洞附近密集，产生巨大的(de)应力(lì)集(jí)中。

　　       在长跨预应力连(lián)续梁中，经(jīng)常(cháng)在跨内根据截面内力(lì)需要截断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固(gù)断面附近经常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这(zhè)些结构的(de)转角处或构(gòu)件形(xíng)状突变处、受(shòu)力钢筋截(jié)断处(chù)容(róng)易出现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂缝(fèng)的(de)最常见原因。

　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈(pī)裂(liè)、剪切性质(zhì)。

　　       次应力裂缝也是由荷(hé)载引起，仅(jǐn)是按常规(guī)一般(bān)不(bù)计算(suàn)，但(dàn)随(suí)着现代(dài)计算(suàn)手(shǒu)段的不(bù)断完(wán)善，次应力(lì)裂缝也是可以(yǐ)做(zuò)到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在对预应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面杆系有(yǒu)限元程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比(bǐ)较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结构(gòu)突变（或断面突变(biàn)），当不(bù)能(néng)回避时，应做局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆角，突变处做成渐变(biàn)过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转角(jiǎo为什么风流女人看指甲)处增(zēng)配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞有条件时可在周边设置(zhì)护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同(tóng)而异呈(chéng)现(xiàn)不同的特点。

　　这类裂缝多(duō)出现(xiàn)在(zài)受拉区、受剪(jiǎn)区或振(zhèn)动严重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构(gòu)达到承载(zài)力极限(xiàn)的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。