“我请你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头(tóu)禅(chán)。的确，四(sì)月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右蜗牛是不是昆虫类即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需两端(duān)的(de)情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金融研究(jiū)中(zhōng)心(xīn)主任(rèn)、高级研(yán)究员付一(yī)夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬(shū)价(jià)格受供给端影(yǐng)响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国(g蜗牛是不是昆虫类uó)、马来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增(zēng)加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上(shàng)的榴莲供给(gěi)量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出口(kǒu)新鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输(shū)到(dào)中(zhōng)国的时间大大(dà)缩短。以(yǐ)前(qián)通过(guò)海运(yùn)需要(yào)大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从(cóng)有了(le)中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消(xiāo)费者可以(yǐ)去购买榴莲(lián)了。”付一(yī)夫(fū)说，因(yīn)季节因素，上市水(shuǐ)果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消费(fèi)者选择面较广(guǎng)；对于糖分(fēn)敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的(de)情(qíng)形，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业(yè)层面因素而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价(jià)格(gé)下(xià)跌蜗牛是不是昆虫类产生影响。”付一夫(fū)说(shuō)，一些从业者表示，榴(liú)莲(lián)价格在内部也(yě)有分化。其实(shí)，高品质(zhì)榴莲的价(jià)格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短(duǎn)期内榴莲价格(gé)或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势(shì)而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也(yě)会随之波(bō)动；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价格(gé)是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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