主要实践教学环(huán)节：包括(kuò)机(jī)械(xiè)工艺实(shí)践、电工技术实(shí)习、船舶(bó)认(rèn)识实(shí)习等

　　培训(xùn)目标(biāo)

　　书专(zhuān)业培养机械原理和船舶系统知识，能在各企事业(yè)单位操作船用发动机、维(wéi)修和(hé)造船监(jiān)督，基(jī)本具备(bèi)同类轮机员和轮机员(yuán)资(zī)质(zhì)

　　培训要求

　　书(shū)专业学(xué)生主要学习电气工程、电力工程基础理(lǐ)论(lùn)与知(zhī)识(shí)，一(yī)张一张地画(huà)、机器设(shè)计(jì)、轮机工程检(jiǎn)测(cè)基础训练(liàn)，具备船舶(bó)动力装置的(de)运行维护和船(chuán)舶修(xiū)理监督能力、初步(bù)具(jù)备(bèi)监(jiān)造能力

　　轮机工程专业(yè)就业范围窄(zhǎi)，毕(bì)业(yè)生主要从事(shì)船(chuán)舶运(yùn)输(shū)等企(qǐ)事业(yè)单位的发动机操作、维修、监造(zào)等(děng)。

轮机(jī)工程是什(shén)么？

　　轮机工程(chéng)是一(yī)门普(pǔ)通高等学校本科专业，属交通(tōng)运输类(lèi)专(zhuān)业，基(jī)本修(xiū)业年限为四年，授(shòu)予工学学位。

　　轮(lún)机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和(hé)动力(lì)装置如何(hé)制(zhì)造(zào)、运(yùn)营、维护和检修。

　　该专业主要分为两个方向，一是海上(shàng)轮机的管理，主(zhǔ)要是船舶平常的维护和(hé)检(jiǎn)修；燃则(zé)模二是船(chuán)舶制造，主(zhǔ)要是(shì)进行(xíng)造船机舱的设计等。

　　从(cóng)船(chuán)舶技术的(de)发展历史(shǐ)看，作为船舶心(xīn)脏的轮机已(yǐ)经(jīng)历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动(dòng)力到内燃机与涡轮机，以及与(yǔ)信息、环(huán)境、自动(dòng)控制技术高(gāo)度(dù)结合，不仅(jǐn)推动了(le)世界(jiè)航(háng)运业的发展和世界经济一(yī)体化的盯链进程，更促进了多领(lǐng)域交叉融(róng)合的二级学科轮(lún)机(jī)工程的发展。

　　培(péi)养(yǎng)目标：

　　轮(lún)机工程(chéng)专业培养(yǎng)具有良好(hǎo)的工(gōng)程(chéng)技术、文化素养和高度的社会责(zé)任感，较(jiào)好(hǎo)地掌握轮(lún)机工(gōng)程领(lǐng)域基础理(lǐ)论、专门知识(shí)和基本技能，富有(yǒu)创(chuàng)新精神、创业(yè)意识和实践能力，具(jù)备国际化视野(yě)，能够在(zài)轮(lún)机工程领(lǐng)域从事(shì)规划设计等工作，以及在(zài)教育、科研等(děng)部门从事相关工作的高(gāo)素质专门人才(cái)。

　　各高校应(yīng)根据上述培(péi)养目标(biāo)和各自的(de)定位(wèi)、办学条件、区域(yù)人(rén)才市(shì)场需求，结合(hé)各自相关专业基础和学皮(pí)缓科特色(sè)。

　　在对区(qū)域和(hé)轮机工程行业特点进行充(chōng)分论证的基础上确定办学定位(wèi)，以菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里(yǐ)适应轮(lún)机工(gōng)程行(xíng)业(yè)发(fā)展对多样化人才(cái)培养(yǎng)需要为目(mù)标，细化人才培养目标(biāo)的内涵，准(zhǔn)确定位本(běn)专(zhuān)业人才培养(yǎng)的具(jù)体(tǐ)目标。

　　以上内容(róng)参(cān)考：百度(dù)百科——轮机工程

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