中共中央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量(liàng)和(hé)毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块(kuài)成(chéng)本占比(bǐ)最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高(gāo)且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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