三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容

　　“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元的榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小长假结(jié)束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿(ná)下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向(xiàng)下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金融研究(jiū)院消费金融研究中心主任(rèn)、高级研(yán)究员付一夫在接受(shòu)国际商报记(jì)者采访时(shí)表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给端(duān)影响较(jiào)为明显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南(nán)自产榴莲的(de)供给量(liàng)也(yě)在增(zēng)加。“菲律宾等地(dì)也加入了供(gōng)给大(dà)军，可(kě)以说(shuō)中国市场上的榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例(lì)，该国(guó)是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴(liú)莲出(chū)口(kǒu)商表示(shì)，自从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时间大大(dà)缩短。以(yǐ)前(qián)通(tōng)过海运需要大约7天时(shí)间、公路运(yùn)输大约(yuē)5天，自从有了三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国(guó)昆明(míng)只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型消(xiāo)费者(zhě)可以去购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上(shàng)市(shì)水(shuǐ)果品种较多(duō)，消费者选择面较广；对于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付(fù)一(yī)夫说，一些从(cóng)业者表示(shì)，榴(liú)莲价格在(zài)内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍(réng)在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料(liào)短期内榴莲价(jià)格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就(jiù)其(qí)长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因(yīn)物流(liú)、人(rén)力成本(běn)的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也(yě)会(huì)随之波动；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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