金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期(qī)上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长11猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种5.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的(de)结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的(de)是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍(réng)相对(duì)谨慎。受去年同期销量(liàng)表现受(shòu)供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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