6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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