金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经(j古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好īng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个(gè)工作日，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车(c古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好hē)型产销仍(réng)相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应链(liàn)不稳定(dìng)因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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